欧盟、英国、美国和以色列等国于5日在立陶宛维尔纽斯签署了世界上第一个号称具有法律约束力的《人工智能公约》(下称《公约》)。但专家指出,此《公约》已流于形式,存在许多漏洞和全面豁免。《人工智能与人权、民主和法治框架公约》由加拿大、以色列、日本及澳大利亚等57国历经两年起草、于今年5月通过后,在9月5日于立陶宛举行签署仪式。欧盟、英国、美国、以色列、安道尔、乔治亚、冰岛、摩尔多瓦、挪威和圣马力诺于当天签署。
据美国之音报导,美国当地时间9月5日宣布,加紧对量子计算和半导体制造设备等关键技术的出口管制,以防止中国等对手取得这些技术。美国商务部表示,该部正在全球范围内对量子电脑和制造先进半导体设备所需的机器等特定类型的产品实施出口限制--但是对日本等采取类似措施的国家例外。
在安徽黄山召开的第二届深空探测(天都)国际会议主论坛上,天问三号任务总设计师刘继忠指出,中国天问三号任务计划在2028年前后实施两次发射任务,实现火星采样并返回地球。 此外,中国还将论证金星、水星探测任务,以及冰巨星、主带小行星、半人马族小天体等探测任务。
拜登政府通过提供钜額补贴的产业培育法案到8月16日已过去两年时间,美国半导体和纯电动汽车(EV)产业的培育进展却依然缓慢,该领域的美国本土生产依然停滞不前,要在供应链与中国脱钩也未实现,目前电动车用电池仍有七成依赖中国。此外在电动车销售减速的背景下,最大汽车厂特斯拉在内的各大厂商的业务盈利能力恶化,明显难以对抗中国低成本汽车,业务扩张的速度下降。
中国金融40人论坛学术顾问、前重庆市长黄奇帆称,近年来,人民币国际化进程加快,但总体上与中国经济在世界经济中的地位仍不匹配。「推进人民币国际化是要维护全球产业链、供应链稳定」,他强调,人民币能否成为世界货币,取决于世界经济发展的需要。
新阿特拉斯(New Altas)报导,AI人工智能发展迅速,应用到自驾汽车,甚至可能取代出租车。但是许多科学家对这种发展不以为然,他们表示现在的AI用于服务业是搞错方向,AI应该是协助人类处理琐碎的「找材料」。在最近一个例子中,多伦多大学(UoT)的研究人员透过AI的运算能力,找到最佳的效率生产绿色氢气的催化剂,节省了好几年的的实验时间。
中国经济发展进入了强城时代!不久前,《中国大城强城指数(第二版)报告》出炉,深圳、上海、北京、杭州、广州位列强城前五。这份强城指数,很大程度与2023年城市GDP排名一致,印证了强者恒强。但也有一些城市表现出现异常摆动,比如天津、郑州、重庆等城市的强城排名远远低于它们的GDP排名。更意外的是,经济表现难分伯仲的长三角与粤港澳大湾区,在强城指数上出现了巨大分化。
美国拜登政府在30日的一封信中告诉日本钢铁公司(Nippon Steel),其149亿美元收购美国钢铁公司(U.S. Steel)的计划将对美国钢铁产业造成国家安全风险。日本的日本钢铁和美国钢铁的发言人拒绝对信件发表评论,但转而引用之前的声明,认为该交易不会造成任何国家安全问题,并将加强美国钢铁产业。
经济数据不温不热,市场普遍出现抛售,投资者对人工智能(AI)的乐观情绪减弱。英伟达(Nvidia)市值蒸发2790亿美元,创美股史上最大市值跌幅。英伟达的暴跌既受大盘拖累,也有自身原因。据彭博社报道,正在搜集英伟达违反反垄断法证据的美国司法部已向该公司及其他AI巨头发出传票。此外,英伟达上周公布的财报,也引发了市场对AI硬件巨额投资可持续性的关注。
波兰对新武器的需求仍然强劲,乌俄战争爆发推动波兰军事现代化,许多国内外国防公司准备都在周二(3)凯尔采(Kielce)举行的军事和警察防务展(MSPO)上展示其产品。已成的重要贸易展览,波兰今年计划将约1600亿波兰兹罗提创下新高,相当于该国GDP的4.2%用于国防。
据国际半导体产业协会(SEMI)最新公布的数据显示,2024年上半年的中国大陆在半导体设备的支出达到250亿美元,超过了台湾、韩国与美国的总和。预计今年全年的半导体设备市场将比去年微幅成长3%至1095亿美元。报导指出,在全球经济放缓的背景下,中国大陆也是今年上半年唯一的半导体制造设备支出同比续增的地区。
香港国泰航空旗下多架空客A350客机发生引擎零部件故障,截至目前共查出15架客机需更换零部件。截至星期二下午,国泰航空共取消由A350执飞的48趟航班,其中星期二取消香港来往曼谷、新加坡、东京、大阪、台北的32趟航班,星期三取消香港往返曼谷、新加坡、东京等地的12趟航班。
日前,广东省贸促会在广州发布《2023年广东省展览业发展白皮书》(以下简称《白皮书》)。《白皮书》显示,2023年广东省展览业全面复苏并快速增长,展览数量、展览面积均位列全国各省区市首位。全省全年举办展览会781个,同比增长266.67%,展览面积2763.90万平方米,同比增长224.95%。
两大千亿(人民币,下同)市值的大陆船舶上市公司正筹划重大资产重组!中国船舶工业股分有限公司(中国船舶)2日晚发布公告称,中国船舶与中国船舶重工股份有限公司(中国重工)正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式,换股吸收合并中国重工。
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