据《证券日报》报导,今年前两个月,中国货物贸易进出口规模创历史同期新高,同比增长8.7%,外贸取得「开门红」。与此同时,外贸出口产品中,前2个月汽车出口1118.9亿元,同比增长15.8%。业界普遍认为,前2个月汽车出口延续高位,背后与中国在电动汽车领域实现「弯道超车」,出口新动能继续保持强势息息相关。
2024年3月1日国家统计局服务业调查中心和中国物流与采购联合会发布2024年2月中国采购经理人指数(PMI)。对此,国统局服务业调查中心高级统计师赵庆河解读。2月PMI为49.1%,比上月下降0.1个百分点;非制造业商务活动指数为51.4%,比上月上升0.7个百分点;综合PMI产出指数为50.9%,与上月持平,中国经济总体延续扩张态势。
香港财经事务及库务局局长许正宇星期五说,自去年12月公布该项计划详情以来,当局为金融中介机构、家族办公室服务提供者网络成员和国际商会等举办了多场简报会,吸引来自世界各地,包括中东及东南亚等地的高资产净值人士,对新计划产生兴趣。 合资格申请人须于获许的投资资产投入至少3000万港元。
国家铁路集团最新指出,今年1至2月中欧班列累计开行2928列,发送货物31.7万标箱,分别年增9%、10%。同时截至2月底,中欧班列从中国大陆出发城市达到120个,并可通达欧洲25个国家219个城市。
欧盟中国商会星期五正式设立金融工作组,其后举行“跨境人民币与中欧经贸合作论坛”,研讨人民币国际化、中欧金融合作等议题。 欧盟中国商会金融工作组揭牌仪式当天在卢森堡举行,这是该商会继数字工作组和绿色工作组之后,设立的第三个工作组,亦是商会首次在布鲁塞尔总部以外设立工作组。
中国国家统计局星期四(2月29日)发布《2023年国民经济和社会发展统计公报》,中国国家统计局副局长盛来运评读公报时指出,横向比较,中国去年经济增速明显快于美国、欧洲和日本经济。盛来运指出,纵向比较,5.2%的经济增速比上年加快2.2个百分点,也快于疫情三年4.5%的平均增速。横向比较,中国经济增速明显快于美国2.5%、欧元区0.5%、日本1.9%的经济增速,对世界经济增长贡献率有望超过30%,仍是全球经济增长重要引擎。
国际货币基金(IMF)驻中国首席代表巴奈特(Steven Alan Barnett)接受专访分析中国2024年经济走势,如何从三驾马车分别发力推动经济发展、提振市场信心。巴奈特预测,今年中国的经济增长仍将占全球增长的1/4以上。其中的关键是今年实现高品质增长可能比增长的数量更为重要;出口的拖累,应该会比去年少一些;需要再次使贸易成为全球增长的引擎。
微信公众号「海关发布」7日消息,据海关统计,2024年前2个月,中国货物贸易(下同)进出口总值6.61兆元(人民币,下同)较去年同期(同比,下同)增长8.7%。其中,出口3.75兆元,增长10.3%;进口2.86兆元,增长6.7%;贸易顺差8908.7亿元,扩大23.6%。按美元计价,前2个月,中国进出口总值9308.6亿美元,增长5.5%。其中,出口5280.1亿美元,增长7.1%;进口4028.5亿美元,增长3.5%;贸易顺差1251.6亿美元,扩大20.5%。
过去一年投资者有好几次觉得中国股市要柳暗花明,却不料屡屡错判,不过有机构认为,有迹象表明这波反弹行情可能有些不同。 这种转变体现了投资者对中国调整经济发展结构的接受程度。有些投资人押注中国大力发展高科技行行业、结束楼市滑坡的种种举措将会见效。股票基准指数已从2月低点反弹逾10%,这一表现说明除了国资入场外,还有其他买家。
环球银行金融电信协会(SWIFT)报告称,1月人民币国际支付份额从去年12月的4.14%升至4.51%,连续3个月维持在4%以上,并接近去年11月4.61%的纪录高位。SWIFT表示,1月人民币支付价值相比去年12月上升16.32%,同期全球支付价值总体上升6.88%;若排除欧元区内的国际支付排名,人民币的排名也上升一位至第6位,支付价值占比为3.12%。
香港旅游业疫后复苏步伐缓慢,中国政府可能在近期扩大港澳自由行城市名单。港媒引述消息人士报道,首阶段先增加青岛、西安两个城市,预计之后会再增加其他大陆城市。香港特区政府提出增加大陆旅客赴港人数,据悉获中央政府积极回应。消息指,扩大香港自由行最快星期五(2月23日)公布,首阶段先增加青岛、西安两个城市,预计之后会再增加其他大陆城市。
数名日本政府相关人士透露,日本与中国政府同意创设「中日出口管理对话框架」,以协商两国出口管理相关的制度与运作,希望日美等国与中国在先进半导体相关输出管制的对立加深之际,能预防「报复战」升级。中国须有效地掌握半导体产业主动权,包括瞄准核心领域、解决自主可控问题,充分利用国内市场优势开发专用芯片,寻找差异化找重点领域突破。
德国公司对中国的直接投资去年创下纪录新高,达到近120亿欧元(130亿美元)。尽管欧盟出于安全考虑加强了对这些投资的审查,德国公司依然热衷于在这个全球第二大经济体进行扩张。金沙中国有限公司星期五(2月16日)发布去年业绩报告,2023年净收入65.3亿美元,同比增长307.1%;净利润约6.92亿美元,同比扭亏为盈。金沙中国董事会主席罗伯特·G.戈德斯坦说,公司对澳门的未来仍然充满信心,并视澳门为增加资本投资的理想市场。
中国物流与采购联合会3日发布数据显示,2023年12月中国大陆物流业景气指数为53.5%,环比回升0.2个百分点。中国物流与采购联合会总经济师何辉认为,去年12月,物流业景气指数继续回升,主要指标中业务总量指数、新订单指数等均处于扩张区间,物流运行保持向好基本面。
虽然正面临西方国家脱钩(De-coupling)和去风险化政策的影响,导致不少外资出走,但根据德国在华商会公布的最新调查结果,面对全球竞争日益激烈,而中国大陆的市场吸引力太大以致于企业无法放弃,91%德国企业计划继续留在中国大陆,其中54%表示将继续扩大投资。
国际航空市场恢复加快,国际航线运输总周转量2月达到34.6亿吨公里,同比增长108.6%,较2019年同期增长9.9%,首次超过疫情前同期水准,较1月提高12.1个百分点。其中,客运方面,2月国际航线共完成旅客运输量489.2万人次,恢复至2019年同期的81.8%,连续3个月回升。
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