全球每年丢弃约10亿个废轮带,而轮带寿终正寝后的回收处理问题却难以解决,使得全球生态环境的压力日益渐增。有鉴于此,挪威创新轮带制造商reTyre就在2024年欧洲自行车展上,展示他们最新的永续成果,标榜轮带由100%回收材料制成,而这也是目前世界出现第一款号称碳中和的自行车轮带。
据法国广播电台引述彭博3日报导,虽然美国国防部积极禁止华为设备,但仍难以解除全面依赖这家全球最大电信供应商,因为华为在部份国家的系统中根深蒂固,难以找到替代品,因此美国国防部正在寻求禁令豁免。 《2019年国防授权法》禁止美国联邦政府从华为、中兴、海康威视等中国科技企业购买设备和服务,并禁止美国政府向购买这些企业设备的承包商提供资助或与其签署合同。
日本六大车商2日公布2024年上半年销量,在美国总计售出294.2万辆新车,较2023年同期增长9.6%。混合动力车(HV)和运动型多功能车(SUV)等符合时代潮流的车款销售呈现涨势,六家业者在美销量都比去年有所上升。另一方面,美国通用汽车(GM)整体销量小幅减少0.4%至129.0万辆,但依然位居车商销量榜首。
联合国贸易和发展组织(UNCTAD)最新预测显示,2024年第一季全球贸易逐步回暖,货品贸易额较上季成长约1%,服务贸易额较上季成长约1.5%。2024年第一季全球贸易成长的主要动力来自中国(9%)、印度(7%)和美国(3%)的出口成长。相反,欧洲的出口未见成长,非洲的出口减少了5%。
欧盟对中国制造的电动车征收临时关税将于星期四生效,德国汽车工业协会星期三敦促欧盟委员会放弃相关计划。德国汽车工业协会星期三说,关税正在伤害从中国出口汽车的欧洲和美国汽车制造商。鉴于德国对华出口量大,若中国采取反制措施,德国汽车业将受到重创。
联合国数据显示,中国在聊天机器人等生成式人工智能(AI)开发方面提交的专利申请数遥遥领先于其他国家,专利申请数是竞争对手美国的六倍。 世界知识产权组织(WIPO)数据显示,从2014年至2023年间,有关生成式人工智能的技术专利申请数量激增,总数超过五万件。2023年的申请数占了总申请量的四分之一。
在市场放缓影响利润并停止了数年来在中国大陆扩张后,西方金融机构在中国的投资银行出现了多年来最大规模的裁员。根据最近的年报显示,2023年全球投资银行在中国大幅裁员,美国华尔街和欧洲银行旗下的7家中国证券部门中有5家亏损或获利大幅下滑,裁员规模高达13%。
2024世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议(WAIC 2024)即将于7月4日在上海登场,围绕核心技术、智慧终端、应用赋能三大板块,其中包括多款大模型与AI机器人都将一一亮相。作为中国和全球人工智能前沿技术的重要展示平台,上海已连续成功举办六届世界人工智能大会。今年的大会展览面积超过5.2万平方米,论坛时间为7月4日至6日,展览时间为7月4日-7日。
中国电商Temu和Shein正在重塑自中国出口的航空货运市场,两家公司迅速吞噬航空运力,不仅推高运费,也引发市场对今年晚些时候货运旺季运力紧张的担忧。 来自中国南方制造中心的货运量增长速度尤其之快,引发了对飞机舱位日益激烈的竞争。6月通常是年末假日购物旺季来临之前的淡季,但这个空运繁忙地区的运费较上年同期上涨约40%。
2023年中国在风力发电机的专利竞争力方面首次跃居首位,反超拥有欧洲最大企业维斯塔斯(Vestas)的丹麦。日媒观察,中企正在透过有助于削减成本的风车大型化来提高技术能力,达到六成的全球份额有望进一步扩大。继光伏面板之后,中国在风力发电机领域也在加强价格攻势,美欧开始采取行动保护去碳化相关产业。
据观察者网引述美媒彭博1日报导,拜登政府再提「中国起重机威胁论」,前不久宣布将对陆制港口起重机加征25%关税,此举已引发全美港口的集体反对。包括加州、佛罗里达州、南卡罗来纳州、得州和弗吉尼亚州等多地港口,上周致函美国贸易代表戴琪,明确指出中国的起重机没有其他可行的替代品,要求拜登政府取消或推迟关税计划。
联合国1日发起交通安全运动,以「发表安全声明」(#MakeASafetyStatement)为口号,目标于2030年前将交通事故受害者人数减少到目前的一半以下。 这项交通安全新运动将从纽约开始,透过实体广告、社群媒体和其他平台延伸至全球超过80国的1000个以上城市。
日圆狂贬,吸引大批外国观光客涌入日本。日本观光厅乐观表示,2024年旅客人数与消费金额预计将创下历史新高。然而日本人在海外却面临了一种截然不同的状况。一位日本评论家感叹,欧洲街头如今已很少看到日本游客,观光景点甚至找不到日文导览,他心酸直言,觉得自己有如来自全球最贫穷国家之一。
韩国贸易协会国际贸易通商研究院7月1日发布一份报告显示,去年韩国对中出口年减19.9%,降幅创下近40年来之最。同期,韩国对中贸易收支自1992年后首次由盈转亏。 报告指出,这主要是由于韩中贸易结构和韩企供应链结构发生变化。随着中国从中间产品进口加工国转变为中间产品生产出口国,2016年起,中国在原材料、中间品、消费品领域的自韩进口呈减少趋势。
深层超深层油气勘探开发领域创新联合体在大会上正式成立。该创新联合体由中国国务院国资委指导,中国石油、中国石化、航天科工、中国电科、国机集团、东方电气集团、中国宝武、中国五矿、中国机械总院等九家央企共同组建,聚焦超深层常规油气、深层页岩油气和深层煤岩气的勘探开发,开辟陆上深层超深层油气重大战略接替新领域。
从财新中国制造业PMI分项数据来看,6月制造业供需持续扩张,生产指数连续五个月在扩张区间内上升,消费品类增长尤为显著;新订单指数在扩张区间小幅下行,其中消费品和中间品需求强于投资品,当月新出口订单指数虽然位于临界点上方,但是增速降至近六个月新低,海外市场需求略有转弱。
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