最新预测显示，欧洲企业第四季度盈利预计下滑。分析认为，地缘政治不确定性上升，以及市场观望美国最高法院就特朗普政府关税合法性作出裁决，是主要原因。企业营收也预计同比萎缩2.9%，较上周预测的2.6%降幅进一步扩大。眼下，欧洲正面临经济增长前景疲弱、贸易环境更趋不确定，若美最高法院推翻美国总统特朗普实施的大范围关税，裁决可能对全球经济产生深远影响。
加拿大汽车行业的疲软拖累了整体商品类经济活动。加拿大统计局星期四（1月15日）公布的数据显示，11月整体制造业销售环比下降1.2%，批发销售额下滑1.8%。上述两项数据均逊于市场预期。经济师此前预计工厂销售下降1.1%，批发贸易则小幅增长0.1%。
因美国总统特朗普暗示他可能不会对伊朗发动攻击，缓解了市场对石油供应受阻的担忧，国际油价闻讯暴跌逾4%。此外，受特朗普暂缓对关键矿物征收关税及投资人获利回吐影响，近期狂涨的金属行情于15日自高点回落，其中银价暴跌逾8%。美国西德州中级原油15日盘中重挫2.72美元，跌幅4.39%，报每桶59.3美元。伦敦布伦特原油大跌2.92美元，跌幅4.4%，至每桶63.6美元。
英国智库亚洲之家发布经济展望报告说，亚洲经济体有望在2026年继续成为全球经济增长的重要引擎，在复杂多变的地缘政治环境中展现韧性。英国11月经济增速好于预期，缓解了外界对2025年底经济疲软的担忧。数据公布后，英镑兑美元汇率一度收复早前失地。交易员削减了对英国央行今年降息幅度的押注，不过仍认为年底前两次25个基点的降息几成定局。
由于美国暂未对关键矿产加征进口关税，白银价格在星期三（1月14日）触及新高后，随后面临逾2%的回调压力。截至北京时间星期四（15日）傍晚5时，白银挫跌2.06%至每安士89.50美元，但近六个月以来，白银价格仍上扬超过134%。在星期三，白银价格上涨4.1%至每安士90.52美元，创下新高。
在美国总统特朗普暗示可能暂时搁置对伊朗的军事行动后，油价六天来首次下跌。布伦特原油期货价格星期四（1月15日）一度下跌3.3%至每桶64.40美元，跌破每桶65美元。此前一周，布伦特原油价格上涨约11%。美国西得克萨斯（WTI）中质原油期货价格则一度下跌3.29%至每桶59.98美元，每桶已低于60美元。
中国人民银行新闻发言人、副行长邹澜星期四在国新办新闻发布会上说，根据当前经济金融形势需要，人民银行将先行推出两方面政策措施，一方面是下调各类结构性货币政策工具利率，提高银行重点领域信贷投放的积极性。另一方面是完善结构性工具，并加大支持力度，进一步助力经济结构转型优化。
据白宫发布的一份情况说明书，美国总统特朗普星期三（1月14日）对部分先进计算晶片加征25%关税，其中包括英伟达H200人工智能处理器和超微半导体（AMD）的类似半导体MI325X。公告以国家安全为由，旨在激励晶片制造商在美国生产更多半导体，并减少对台湾等地晶片制造商的依赖。
世界气象组织星期三发布公报指出，2025年是有记录以来最热的三个年份之一，延续了全球气温屡创新高的趋势。过去11年均为有记录以来最热的11年，且海洋升温仍有增无减。在所有八个数据集中，过去三年是最热的三年，三年期综合平均气温比工业化前高出了1.48摄氏度。在所有八个数据集中，从2015年至2025年的过去11年均是最热的11年。
综合外媒报道，根据伊朗当局发布的航行通告（NOTAM，编号A0225/26），德黑兰飞行情报区（Tehran Flight Information Region，OIIX）自1月14日22时15分（世界协调时）起，至1月15日00时30分（世界协调时）止，对所有航班关闭。唯一例外是事先获得伊朗民航组织批准的国际民航入境和出境航班。通告还指出，所公布的结束时间仅为预估，关闭措施可能随时延长或重复实施。
美国国务院将暂停办理75个国家的所有签证，“以打击那些可能成为公共负担的申请对象”。美国国务院也发出一份备忘录，指示领事官员在重新评估筛选和审查期间，依据现有法律拒绝发放签证。据报道，受影响国家包括索马里、俄罗斯、阿富汗、巴西、伊朗、伊拉克、埃及、尼日利亚、泰国、也门等。
中国正在努力缩小与美国在全球科技主导地位上的差距，科技巨头微软总裁警告，在争夺西方国家以外市场的人工智能竞赛中，美国企业正逐渐落后于中国对手。主因在于，中国将低成本的开源人工智能模型，与政府提供的大量补贴相结合，在新兴市场具备明显价格与扩散优势。
中国汽车流通协会指出，部分中国汽车品牌仍持续向经销商转嫁过剩库存，并呼吁车企纠正相关做法，以改善行业整体运行状况。协会指出，随着年末多项行业政策进入切换节点，多数车企采取审慎的批发策略，推动行业整体库存较上月回落，11月部分高库存品牌的状况有所改善。但部分厂家在年末向经销商推出的补贴政策，在一定程度上推高了库存水平。
中国海关总署副署长王军14日在国务院新闻办公室新闻发布会上指出，到2025年，与中国有贸易往来的国家和地区将达到249个，中国与每个大洲至少60%的国家和地区进出口均实现增长。在外部困难挑战增多的情况下，中国外贸企业主动应变求变，巩固传统市场，开拓新兴市场，同时中国超大规模市场潜力持续释放，为世界各国提供更多机遇，中国外贸进出口多元化态势更加明显。
尽管面临美国关税政策和持续的贸易施压，中国在2025年的出口表现依然强劲，全年实现创纪录的万亿美元级贸易顺差。数据显示，以美元计价，中国12月出口同比增长6.6%，高于11月的5.9%，也显著超出路透社调查经济学家预期的3%。进口同比增长5.7%，较上月的1.9%明显回升，同样高于市场预期的0.9%。
全球电动车市场正经历明显降温，本地消费者购买意愿从2024年的73%降至58%，而考虑传统燃油车（ICE）的比率，从26%跃升至32%。专注电动汽车供应链研究的“基准矿物情报”（Benchmark Mineral Intelligence）数据显示，北美、欧洲和亚太区有意购买燃油车的消费者比率分别上升12个百分点、11个百分点和10个百分点，而所有主要市场的纯电动汽车购买意愿均有所下降。
美国财政部周二公布最新报告，12月关税收入为278.9亿美元，较10月高点下滑超10%，这也是在10月创下历史新高后连续两个月下滑，显示关税政策虽为美国带来收入，但也彻底重塑了贸易格局，若关税收入持续下滑，恐将为特朗普执政增添变数。
国务院新闻办公室举行新闻发布会，海关总署副署长王军介绍2025年全年进出口情况并回答记者提问。据中国海关统计，2025年全年中国对外贸易进出口总额达45.47万亿元（人民币，下同），增长3.8%。其中，出口26.99万亿元，增长6.1%；进口18.48万亿元，增长0.5%。
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