俄乌战争除了改变地缘政治形态,同时也让美中战略竞争当中许多以前未曾想像到的问题一一浮现。许多军事与战略专家研究美国军援助乌克兰的经验发现,美国长期以来对本土半导体业投资不足,对亚洲的半导体工业形成严重依赖,尤其是台积电,这种情况需要很长时间才能改变。而这段时间若台湾发生战争,只要战争时间稍长,美国军事装备使用的半导体将会发生严重短缺的窘境,这时连供应台湾武器都会生困难。
美国总统拜登20日闪电到访乌克兰,美媒报导,拜登并未搭乘「空军一号」,而是乘坐在国内飞行时使用的美国空军C-32专机,抵达基辅后,拜登也未搭乘总统豪华房车,而是乘坐白色休旅车,官员也携带「核足球」手提包,此趟基辅行一共耗时23小时。
港府去年底推出高端人才通行证计划(高才通)招揽高收入和顶尖学府毕业生,至今有逾万起申请、7700起获批,中国科学家贺建奎是其中之一。 贺建奎透露他目前身在北京,待联系了工作单位才会赴港。至于赴港后有何计划,他说会从事罕见遗传病基因治疗的科学研究,计划用人工智能方法优化AAV载体(即腺相关病毒载体),提高基因治疗效率,促进罕见病基因治疗平价化。
俄乌战事导致全球粮食和化肥成本飙升,各国如今发现肥料供应来源主要依赖少数几个国家如俄罗斯、白罗斯和中国。全球化肥业去年总营业额达2500亿美元。其中,俄罗斯和白罗斯出口的肥料就占全球总数近四分一。 非洲开发银行已经警告,肥料供应受限,可能导致粮食生产减少20%,而联合国世界粮食计划署指化肥供应、气候变化和军事冲突干扰农作物生产,会导致一些发展中国家面对粮食危机。
日本人的工资过去30年几乎没有任何增长,如今随着物价上涨,这个世界第三大经济体正被迫正视生活水平下降的问题,而企业正面临着支付更高工资的巨大政治压力。 日本首相岸田文雄上月呼吁企业将薪酬提高到高于通货膨胀率的水平,一些公司已经响应。 与世界其他地区一样,通胀已在日本成为令人头疼的问题。在截至去年12月的一年中,核心消费者价格上涨了4%。与美国或欧洲相比,这仍然很低,但对日本来说是41年来的最高水平,因为日本过去数十年来都在经历通货紧缩。
澳大利亚一份报告显示,未接种新冠疫苗的澳洲人在感染新冠后死亡的风险,是完成至少三剂疫苗接种者的五倍。南澳健康与医疗研究所(SAHMRI)去年8月至10月对7万多起南澳确诊病例进行分析后发现,与接种三剂或四剂疫苗的病例比较,未接种疫苗的确诊病例住院的风险高八倍,死亡风险则高五倍。
美国无所不用其极遏制中国科技业进步,与华为同被欧美制裁的5G设备大厂中兴通讯,中国媒体爆料已开始裁员,包括无线研究院、终端等多个部门的员工都被炒,后续可能会再缩编。华为先前则传出去年校园征才全数暂停,公司内部也可能会缩减人力,市场关注接下来华为是否也将掀起裁员潮。
面对美国频频出招围堵中方芯片产业发展,日本法政大学教授,人大重阳研究院高级研究员赵宏伟表示,中美贸易摩擦的最痛点,也是被软件卡脖子。在数据智能时代,中方需要有危机感,不能因为有些网络社会发展优势而自限,必须大力支持网络平台产业做大做强,继而才能引领硬件制造更新,无限发展。
从ChatGPT普及过程来看,人工智能有可能驱使国际政治走向一个新的时代。ChatGPT带来的最大意外是改变人们对于数据资源和算法的认识。这种新认知或驱使各国更加重视在演算法上的国际竞争,基于新的逻辑推进各自国内科技产业发展和科技外交,形成基于算法的国际政治新形态。
俄乌战争即将迈入第二年,能源危机继续拖累欧洲最大经济体,德国工业从化学制造到汽车、电子甚至是啤酒酿造几乎无一幸免。但从去年2月俄乌开打以来,洛伊纳化学园区日常全被打乱,因战争造成天然气价格飙涨,而天然气是化学制造的重要原料之一。
美国总统拜登去年签署《通膨削减法案》(IRA),其中3,700亿美元用于投资补贴绿能产业来对抗气候变迁,但也意外掀起全球的绿能补贴竞赛。欧盟甫提出的《绿色新政产业计画》,反制美国补贴的意味浓厚,以防欧洲绿能产业出走。
最新研究显示,染色体外的脱氧核糖核酸会助长癌细胞扩散,还会使肿瘤对治疗药物产生抗药性。这项发现有望彻底改变一些最具侵袭性癌症的治疗方式。 染色体是人体细胞的主要遗传物质储存库,指导着人体成长与决定个体特征,ecDNA则能绕开正常基因规则。
过去一个星期法国、英国、德国和意大利都有大规模罢工,反对延迟退休年龄和要求大幅加薪,预示欧洲今年罢工浪潮可能比去年更广泛和激烈。欧洲今年经济衰退压力不轻,政府或私人企业难以满足雇员加薪要求,社会不稳已取代恶性通胀,成为欧洲今年经济头号难题。
由人工智能实验室OpenAI推出的聊天机器人模型ChatGPT在全球爆红,人工智能生成内容(AIGC)成为当红炸子鸡,科技巨头百度、阿里也掀起一场抢人大战。据猎头公司表示,目前招聘相关技术人员的薪资大涨5成,有的科技企业已开出月薪10万元人民币或百万年薪,引爆AI技术人才争夺大战。
全球芯片短缺虽较过去缓解许多,但信用卡及其发行公司迄今仍遭受到全面性的影响,原本信用卡申请发放流程仅需5到10天的时间,如今却要等到6周,甚至是更久的时间。 对比过去5到10天,等待6周甚至更久的时间已经逐渐成为常态,尤其对信用合作社会员更是如此。时至今日,问题仍未解决,雪城大学供应链相关教授彭菲尔(Patrick Penfield)表示,制造商预计今年生产30亿张卡,但预期交付延宕问题将影响2023全年。
上海的长江入海口南侧,一艘未完工的白色巨轮伫立在船坞中。走进巨轮内部,3000多名工人正抓紧时间施工。还有一百多天,国产建造的第一艘大型邮轮即将出坞。中船集团上海外高桥造船公司开发部负责人李嘉宁表示,作为舶来品,邮轮经历了百年发展和积累,是名副其实的巨系统工程,可以直接反映一个国家装备建造能力和综合科技水准。
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