英国铁路工人不满待遇，运输公会发起全国大罢工。 (图/美联社)
星期三，由于薪酬与工作保障并不满意，有4万名英国铁道员工决定发起罢工，全英国的铁路运量只剩五分之一，几乎是全面瘫痪。
美联社报导，包括清洁工、信号员、维修工和车站工作人员，决定在7月26日起发起24 小时罢工，这是30年来最具破坏性的铁路罢工事件。
主要争议集中在薪资、工作条件和工作保障上，因为新冠病毒大流行，英国的铁路运输出现明显衰退，从疫期之前的17亿人次，降至10亿人次，这导致收益减少，铁路公司决定削减成本和人员数，这当然引起了工会的反弹。
工会(全称：全国铁路、海事和运输工人联盟,National Union of Rail, Maritime and Transport Workers，缩写RMT)，在上个月就发动了三次为期一天的罢工，停止了全国大部分地区的铁路服务。之后工会和英国铁路网路公司(Network Rail)展开谈判，公司提出的条件是4% 的加薪，并决议明年再涨2%，还有 2% 的鼓励合约，实现现代化改革后就进行。
然而RMT工会领导人拒绝了这项提议，表示应该根据通货膨胀率来提高工资，目前英国通货膨胀率接近 10%，所以公司所提的加薪方案根本就不够。
RMT工会秘书长林区(Mick Lynch)说：「公司的方案其实是变相减薪，我们在强制裁员方面取得了进展，但当我们要求提升待遇时，公司的方案却让大家变得更穷。」
林奇表示，工会将继续本着诚意进行谈判，但我们不会被任何人欺负或哄骗。
英国运输大臣沙普斯(Grant Shapps)指责工会领导人发动的罢工，已造成全国数百万辛勤工作的人，日常生活的不便干扰。他说：「罢工的时机特别差，扰乱到在伦敦北部米尔顿凯恩(Milton Keynes)斯举行的欧洲女子足球锦标赛准决赛，以及周四在伯明罕(Birmingham)举行的英联邦运动会开幕式。」
工会不为所动，并表示只要待遇没有提升，这周六，以及接下来的八月月，仍然会有更多罢工。
