德国总理朔尔茨率领成员多为德国大企业CEO的经济代表团，在人民大会堂与中方举行会谈。（美联社）
随着全球经济衰退迹象愈来愈明显，欧洲汽车制造商认为，为了度过这场即将来临的经济风暴，他们必须转向美国和中国寻找避风港。在欧盟与美国都在讨论如何减少对中国依赖之际，德国知名车企宝马与大众的CEO随着德国总理朔尔茨（Olaf Scholz）前往北京，因为他们认为，面对经济衰退，「中国不是风险，反而是个机会。」
2021年第四届进博会宝马集团展台（图）
《华尔街日报》报导说，总部设在慕尼黑的经济研究所（Ifo Institute）周四公布一项备受关注的调查报告，显示德国汽车制造商和供应商对欧洲经济复苏已失去信心，报告指出，衡量汽车行业信心的一项重要指数在10月份急剧下降。
Ifo工业组织和新技术中心（Ifo Center for Industrial Organization and New Technologies）的主管福克（Oliver Falck）说：「需求下滑、材料和生产成本上升都让盈利状况恶化，即使销量增加或价格提高都无济于事。」
该报告指出，到9月底的这3个月里，汽车业盈利状况还不错，达到了分析师的预期，许多汽车制造商调高售价，抵消销量下降和成本上升的影响。
报导说，在汽车制造业的第3季度报告中，许多好消息并不是来自欧洲。宝马公司第3度净利润增长8.5%，达到28亿欧元（合27.5亿美元），盈利的主要动力来自于中国市场的出色表现和涨价。
因此，在欧盟和美国讨论如何减少对中国经济的依赖之际，德国汽车制造商却决意要捍卫自己在中国的业务。报导指出，宝马CEO齐普策（Oliver Zipse）、大众新任CEO都未出席重要会议，而是陪同德国总理朔尔茨访问中国。
宝马首席财务官彼得（Nicolas Peter）对媒体强调：「中国不是风险，而是一个机会。」据该公司公布的数据，今年以来新车销量总计达587,744辆，较上年同期下降0.9%，其中受欧洲市场下降11%，美国市场销量增长4%，中国增长5.7%。他说，「展望2023年，对德国和欧洲将陷入衰退的预期正在强化，但是美国和中国的状况可能会好一些。」
