随着欧洲企业在中国商业信心降至历史最低点，欧商对粤港澳大湾区的发展前景乐观情绪也大幅下降。不过，大多数企业仍表达留在华南地区拓展业务的意愿。
针对欧洲企业在华南地区商业信心，中国欧盟商会华南分会星期一（7月3日）在深圳公布了一项调查报告。
调查结果显示，有44%企业对大湾区的发展前景持乐观情绪，比去年的68%大跌24%。其中，对大湾区发展感到“有点悲观”的企业也增加4%。
粤港澳大湾区是珠三角九座城市与香港和澳门组成的城市群，是中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。不过，68%欧洲企业认为，它们并没有从大湾区三个自由贸易区（深圳前海、广州南沙、珠海横琴）中受益。
欧盟商会华南分会副主席金路卡（Gianluca Giorgi）接受《联合早报》访问时指出，目前在大湾区驻扎的欧洲企业感到“有点失落”，因为官方之前大力宣传，并表示将为外籍人员提供补贴和商务便利。他说：“事实上，至少对我们的成员而言，这些承诺并没有兑现。”
为吸引高端人才到大湾区发展，中国政府2019年在大湾区推行个人所得税补贴政策，对在大湾区工作、含港澳台在内的中国大陆境外人才给予税务补贴。
欧盟商会华南分会总经理法兰西（Francine Hadjisotiriou）指出，补贴计划自2021年以来被搁置，当局并未作出恢复计划的明确指示。
她说：“这对企业在吸引人才和人力资源调配方面造成了很大的不确定性，使它们也对大湾区城市未来可能采取的措施感到不信任。”
中国欧盟商会今年6月下旬针对欧洲企业在全中国范围的《商业信心调查2023》报告中说，面对运营成本居高不下、人才短缺、营商环境恶化等因素，近三分之二的企业表示过去一年生意更难做了，是这项调查开展以来的最高值。
有11%的受访企业表示，他们已经从中国撤出投资，或者已决定这么做。
在华南地区运营的欧洲企业也面临相同挑战，但它们对于在华南的未来发展相对积极。调查数据显示，有97%的企业不打算迁出华南地区；77%则表明愿意继续在该地区拓展业务。
至于华南地区的欧洲企业要如何应对成本上涨和收入减少的问题，有72%表示将提高产业的自动化水平；78%表示将提高公司运营效率。
金路卡说，有别于中国其他地方，欧洲企业在华南地区的投资以制造业为主，而该产业的迁移往往比其他领域更困难。他说：“销售市场、生产供应链、员工培训等方面，都是企业考虑的巨额成本。”
金路卡研判，更多企业面对挑战时选择加大对产业自动化的投资，优化运营模式，反映了对当地商业环境的信心依然存在。
他相信，随着中国在疫情后逐步开放，供应链恢复正常，中欧关系回暖，企业的业务会开始见起色。
