面对全球气候变化，各国纷纷祭出应对措施，其中，欧盟委员会17日宣布，将投资70亿欧元，用于以气候为导向，修建铁路、水路、港口等建设，并加强跨境连接，包括波罗的海铁路（Rail Baltica）、里昂至杜林铁路（Lyon-Turin.）、非曼海峡隧道（Fehmarnbelt Tunnel）。
欧盟透过连接欧洲基金（CEF），对永续、安全和智慧交通基础设，进行70亿欧元的投资，至今已拨给134个项目。其中，约83%的资金用于欧盟气候目标，并加强跨欧洲运输（TEN-T）网络，而铁路项目将获得70亿欧元当中的80%，对永续发展至关重要。
铁路项目包含「波罗的海铁路」，可串连波罗的海周边国家；「里昂至杜林」则是铁路连接法国和意大利；「非曼海峡隧道」是连接丹麦和德国。另外，在港口方面，从爱尔兰到波兰约有20个海港将受益于基础设施的改善，届时港口升级可支持岸上电力供应和再生能源运输。主要受惠者包含爱尔兰、西班牙、芬兰、荷兰、德国、马耳他、立陶宛、塞普勒斯、克罗地亚、希腊和波兰的港口。
水路方面，跨境内河航道项目将加强法国、比利时（塞纳至斯海尔德盆地）以及罗马尼亚和保加利亚（多瑙河）之间的联系；此外，奥地利、德国和荷兰的内陆港口也将分配到资金，以促进欧洲河流和运河的永续性。
透过投资建设，欧盟旨在实现交通基础设施现代化、促进永续性，并增强跨境连通性，从而强化《欧洲绿色政纲》的目标。
