英国著名机械厂劳斯莱斯（Rolls-Royce plc）执行长艾尔金比尔吉（Tufan Erginbilgic）表示，凭着核电技术与人工智慧，劳斯莱斯有希望成为英国市值最高的公司，这就是发展目标。 劳斯莱斯是小型模块化反应器（SMR）的领跑者之一，技术也略有小成，获得英国和捷克政府的合作协议，好几个核电厂计划已在签约阶段。
另外，自2022年人工智慧在全球受到广泛关注以来，这项技术的革命性已无庸置疑，但是演算也消耗了大量能源，似乎只有核能发电是AI技术最合适的动力。
劳斯莱斯执行长相信，该公司现的核电技术，是其成为英国最有价值公司的护城河。
他说：「世界上没有任何一家私人公司拥有我们这样的核技术。如果我们不把握，领导全球市场，那我们就太傻了。」
自2023年1月上任以来，艾尔金比尔吉见证了劳斯莱斯股价上涨了10倍。
劳斯莱斯已经是英国核潜舰的反应堆供应商，艾尔金比尔吉认为，潜舰反应堆与SMR技术相当类似，把该技术带到陆地上时，这是公司一个巨大的优势。
这位执行长估计，到2050年，全球将需要400座小型反应器，每座成本为30亿美元，这是个巨大的商机，劳斯莱斯有望主宰这一个价值上兆美元的市场。
与传统核电厂相比，SMR 不仅建造速度更快，而且一旦投入使用，还将对定价产生重大影响。
不过，SMR仍是一项未经实际运转的技术，而且SMR与AI数据中心都需要散热，冷却系统对供水的需求，也还未实用化。执行长也承认，他目前无法举出一个可运行的SMR实例，但是他依然对未来的潜质充满信心。
尽管该技术尚未得到验证，但是发展AI的Google、微软和meta等大型科技巨头，都向美国签署协议，以确保SMR的能源供应。这显示核能作为满足人工智慧需求的解决方案的重要性。
劳斯莱斯有限公司（Rolls-Royce）1906年成立于英国，总部设于英国。该公司以生产高端汽车和航空发动机为核心业务，同时参与Great British Nuclear项目，拓展核能领域合作，并提供数据中心动力解决方案与船舶推进系统。1971年破产后拆分为劳斯莱斯汽车公司和罗尔斯·罗伊斯航空发动机公司，汽车业务于2003年并入宝马集团。
