（布鲁塞尔综合电）欧盟委员会指责德国汽车业巨头宝马、戴姆勒和福士伟根汽车公司为规避竞争，阻挠对限制尾气排放技术的 使用，违反垄断规则，可能面对巨额罚款。
欧盟委员会周五指出，德国汽车制造商在“五巨头小团体”（circle of five）的会议上串谋，在2006至2014年期间共同采取措施，推迟 引进两种排放清洁系统。
这些公司的汽车品牌包括宝马（BMW）、戴姆勒（Daimler）、福士伟根（Volkswagen）及其子公司奥迪（Audi）和保时捷（Porsche）。
欧委会称，这些汽车制造商限制引入的技术包括可减少柴油车有害氮氧化物排放的技术，以及有助于减少废气中有害健康的微粒排放的过 滤器。
规避尾气排放清洁技术竞争
欧盟竞争事务专员韦斯塔格尔说：“欧洲消费者可能因此被剥夺了购买拥有最先进技术汽车的机会。”
欧委会没有说明为何这些汽车制造商要规避尾气排放清洁技术的竞争，但一般上引进新系统往往会加重制造商和消费者所须承担的成本。
欧委会表示，这三大汽车制造商有机会对其初步结论进行回应。如果该委员会发现有足够证据证明这些公司违反反垄断规则，它们将面临 占其全球年营业额10%的罚款。
生产马赛地－奔驰的戴姆勒汽车公司告诉法新社，该公司已获知欧委会的报告，但认为戴姆勒一直都在与调查人员合作，因此“预计不会 因为这起事件而被罚款”。
宝马则表明，会在必要时挑战欧委会的指责，但将计划拨出“可能超过10亿欧元（超过15亿欧元）”的款项来应对可能面临的罚款。
福士伟根证实已收到有关报告，该公司将与当局合作，针对有关投诉进行调查，并在评估调查结果后发表声明。
此前，欧委会曾于2016年对操控卡车定价的汽车制造商，包括戴姆勒开出高达29亿3000万欧元的罚单；这是欧盟历史上金额最大的反垄断
罚单。
