美国太空总署NASA最新的太空发射系统想像图。目前该系统首次飞行已延后超过2年。（图／NASA)
美国的航太专案因涉及有机密性质的尖端科技，许多设备材料都要求必须使用美国制造。不过这种採购规定与美军採购时面临的状况相同，经常有承包商以非美国制造产品冒充。近期美国太空总署(NASA)就发现一项用于猎户座(Orion)太空船的不銹钢管也被厂商用大陆产品冒充，该厂商遭起诉后被判有罪，面临最高长达10年的监禁。
据《观察者网》报导，这位以大陆制不銹钢管冒充美国制的加州男子名为尹成灿（音译，Seongchan “Steven” Yun），现年32岁，曾供职于洛杉矶国际贸易顾问公司CBOL Corporation。该公司为航太工业提供部件和材料，客户包括NASA。2014年，尹成灿经手为NASA供应装载火箭燃料的不銹钢管。
NASA的猎户座载人太空船正在装设隔热板。（图／NASA)
美国《奥兰多哨兵报》引述司法部的说法称，合约要求这些钢管须由美国提供，尹成灿从中国大陆採购，并试图掩盖其来源，但零件最终未能通过NASA的测试。尹成灿被控向联邦机构提供虚假檔，目前面临最高10年的联邦监禁，他的量刑听证会定于明年3月2日举行。
报导说，这些差点使用大陆制造零件的专案，正是NASA史上的最大运载火箭——太空发射系统（Space Launch System），以及该局研发的新一代载人航天器猎户座太空船（Orion）。
据美媒报导，波音公司在2012年签订了建造太空发射系统的合同，火箭原预计在2017年12月首次升空。但至首次升空已延后超过2年，太空火箭既未首飞，预算超支问题也非常严重，目前用于发射系统的开发和前两枚火箭的建造，已经砸下了146亿美元。
美国下一代宇宙飞船"猎户座"曝光 年底试飞
猎户座太空船面临的问题也差不多，原订2017首飞也一直推迟，NASA虽然表示将于明年底发射无人猎户座太空船进行绕月飞行，但NASA高层透露此案可能要拖延至2021年中才能进行。
猎户座太空船（Orion）是NASA研发的新一代载人太空飞行器，每一架可以承载4名太空人。这是原有星座计划中的一部分，该计划旨在2020年将人类再次送往月球，并接着征服如火星等太阳系内目标。美前总统欧巴马在2010年2月1日正式提议取消星座计划，因为「严重预算超支、进度落后，而且缺乏新意」。有关法案于同年10月成为法律，星座计划宣告终结。不过，猎户座太空船的计划获得保留，用于发展成登月后再前往火星等系内行星的计划。
