实现节能减排的超级镍电池。 （余兆宇摄）
正常情况下，一台吊机吊起一个40吨的货柜需要400千瓦的发电机组，应用了超级镍电池储能系统后，只需要110千瓦，节油率达到65%。
公司总工程师卢海军表示，公司研发的电池已经通过中国北方车辆研究所（201所）安全认证，目前除了码头吊装设备外，还在矿山机器等大型特种设备、电梯、新能源大巴、资料中心备用电源系统等方面实现应用。
在生产线上，卢海军拿起一个圆柱型的电池介绍说，这是一个单体电池模组，外壳是高强度304不锈钢，双安全阀结构。特种装备及大型工业设备对电池的要求非常高，市场需要安全可靠、超高功率、快速充放电且寿命长免维护的电池。公司技术团队正是从这些方面入手，生产研发出了超级镍电池。目前超级镍电池储能系统在盐田港已使用7年，电池性能衰减不到10%。
最近，小万能源与中山市电梯协会签订了战略合作协定，月底公司将把产品送去协会用在电梯上进行测试。卢海军说，高层电梯运行功率大，对应急电源系统中电池的安全性要求极高。根据测试结果，超级镍电池可以提供电梯应急供电约一个小时。
该公司董事长关锐强表示，香港港铁集团了解到公司的产品后，认为公司正在使用的电池系统维护成本高，订购了一套储能系统样机试用。同时，上周在湖南株洲中车集团，与中车集团负责动力系统的首席专家进行技术对接，对方有意向将超级镍电池技术应用在电动大巴、卡车上面；中国国家铁路集团有限公司也有意向应用在混合动力机车方面。
