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中国驻德国大使馆:德国科技创新简报第一期

来源:环宇视展2019-05-12 21:061978

德国科技创新简报-总第1期-创刊词-中国驻德国大使-史明德

  2014年,习近平主席和李克强总理先后成功访问德国,两国建立了全方位战略伙伴关系,共同发表了《中德合作行动纲要:共塑创新》。 2016年,德国总统高克访华,总理默克尔第10次访华,中德关系日益紧密。“创新、合作、共赢”成为中德合作的主旋律。

  德国不仅是世界经济强国,而且是世界科技创新强国,2016年德国的创新能力被列入创新领导型国家行列。德国总研发投入突破GDP的3% ,率先实现《欧盟战略2020》确定的目标;企业研发总投入698亿欧元,位列欧盟成员国之首;德国经济竞争力排名全球第四。

  2015年10月德国联邦教研部推出首个国别战略《中国战略2015-2020》,2016年11月国家科技部发布《科技创新共塑未来·德国战略》, 在中德科技创新合作领域实现双方战略协调与对接。

  为有效落实与德国科技合作战略规划,实时洞察德国科技创新的政策、法规、计划和措施,紧密跟踪德国科技前沿领域的最新发展,及时 了解德国科技创新体系建设新动向显得十分必要。相信《德国科技创新简报》会成为了解德国科技创新情况的窗口,能帮助中德科技界和企业 界同事们开展互利共赢的科技创新合作,进而为加强中德全方位战略伙伴关系贡献力量。

  第一期主要内容
  科技创新战略、计划和举措
  1. 联邦政府发布新一轮《教育和研究国际化战略》
  2. 德整体创新力增强 而创新活跃的企业却在减少
  3. 德推出医疗技术创新专业计划
  4. 德“电子加油站计划”第100个快速充电站投入使用
  5. 德电动汽车补贴政策收效甚微
  6. 德政府将G20农业部长会视作降低抗生素耐药性的里程牌

  研发前沿动态
  7. 弗朗霍夫战略研究所积极评价德国生物经济研究成果
  科技创新体系建设
  8. 德国科学基金会呼吁科学与社会要增加互信
  9. 联邦教研部支持开展改进创新评价方法的研究
  10. 联邦政府关注对初创企业的全过程陪伴
  11. 2016年德国初创企业获风险投资总额居欧洲第二

  国际科技合作
  12. 德加强与日本在自动驾驶领域的科研合作


  联邦政府发布新一轮《教育和研究国际化战略》

  2月1日,德国联邦内阁通过以“国际合作:互联与创新”为主导思想的新一轮《教育和研究国际化战略》。德国联邦教研部(BMBF)部长 万卡(Johanna Wanka)在介绍该战略时强调,德国要充分利用全球知识社会的潜力以及数字化带来的机遇,通过对全世界的开放和合作加固其 作为研究和创新之地的地位。。

  该战略由BMBF牵头制定,阐述了未来如何确立德国教育、研究与创新体系的国际发展方向,涉及数字化、不断增加的全球知识和市场竞争 、环境变化以及引发移民和难民问题的原因及其后果等内容,并提出相应的应对措施。该战略首次将更加广泛的开展国际化的职业教育和普通 教育作为能够取得卓越科研成效的基础来考虑。此外,更加重视在欧洲内部开展合作研究。

  德国《教育和研究国际化战略》围绕“国际合作:互联与创新”主题,确立了5个行动导向目标:一是持续保持德国科研体系高水平上的 卓越性,并不断提升;二是在国际上更大程度地施展德国创新力;三是更加国际化地开展职业培训和资质培训;四是与新兴国家和发展中国家 共塑全球知识社会;五是深化欧洲和国际合作,共同应对全球挑战。

  仅今年BMBF就计划将约4100万欧元用于支持与撒哈拉以南非洲地区的新兴国家和发展中国家开展的合作,拟在该地区构建可持续的研究和 教育能力。并从今年中开始,采用公私伙伴关系模式(PPP),每年提供500万欧元,用于与发达和新兴国家开展国际职业培训合作。同时,还 将支持研究密集型中小企业参与国际合作。(李国强、王金花)

  参考资料:
  Vernetzt, Innovativ, International. www.bmbf.de, 01.02.2017


  德整体创新力增强 而创新活跃的企业却在减少

  1月11日,经济合作与发展组织(OECD)和德国欧洲研究中心(ZEW)在德国联邦教研部(BMBF)分别介绍了其最新调研报告:《2016科技 与创新展望报告》和“创新调研报告”。两家机构的研究结果均显示,德国的整体创新力在继续增强,处于国际顶尖地位,德国近年在新产品 和工艺改进方面投入巨大,然而创新活跃的企业数量却在下降。

  教研部国务秘书许特(Georg Schütte)表示,新产品、新服务和新工艺的创新、研究和发展是德国未来发展的驱动力。德国经济界继续 显著增加创新投入就是面向未来的很好迹象。这也证明德国仍然是世界创新引领之地。随着德国《高技术战略》的实施,从数字化到智能交通 再到公民安全,德国政府将这些做为研究和创新的优先主题,这些已被OECD确定为全球发展趋势。

  OECD研究报告针对德国的最主要结论是:德国在OECD国家中的研发(R&D)经费支出名列前茅。2015年德国研发经费首次达到GDP的3% ,是全球研发投入最多的5个国家之一,在能源、环境等未来重要领域,仅次于日本和美国。OECD将6个为研发提供巨大潜力的领域作为“全球 大趋势”:数字经济和社会、可持续经济和能源、创新型职业领域、健康生活、智能交通以及公民安全。而德国在实施新的高技术战略时,就 已将这些领域作为研究资助重点。报告还称,当今超过全球三分之一的研发投入来自非OECD国家,且该比例还在稳步增长,因此仅在OECD国家 间的研发合作已经逐渐失去其重要性。德国的实力得益于政府和私人研发机构之间的良好合作。德国整体研发状况强劲向好,一直以来大量极 具创新性企业与发达的基础研究共同确保了德国的繁荣。OECD认为,年轻企业在财政方面面临的主要挑战是缺少启动资金。

  ZEW报告的最重要结论是:2015年,德国经济界的创新支出约达1570亿欧元,增长约8.8%。在营销方面的创新支出比例,也称创新力度, 增加了3%,创最高纪录,企业也因此获益。员工人数少于500人的中小企业创新计划投入增加约9.8%,约360亿欧元,但占德国经济界总创新投 入的比例却下降了。

  许特对参与创新的德国企业数量下降表示担忧。他认为,必须进一步增强德国研发型中小企业的基础。BMBF将通过新的举措加大对中小企 业的研发支持,因为研发是创新的基础。近几年,BMBF已经通过实施优先中小企业的十点计划,加强与企业、高校和研究机构等研发能力强的 机构之间的合作,降低资助门槛,让之前较少进行创新的中小企业更多的加入到创新行列中。资助经费流动性的提升表明十点计划已经奏效。 (王金花)

  参考资料:
  Deutschlands Innovationskraft wächst. www.bmbf.de,11.01.2013


  德推出医疗技术创新专业计划

  德国政府将从2017年开始实施为期10年的医疗技术创新专业计划(das Fachprogramm Medizintechnik)。该计划分为两个阶段,第一个 阶段为建设和动员期,时间从2017年至2021年,第二阶段为实施和巩固期,时间从2022年至2026年。该计划包含在德国联邦政府健康研究框架 计划内,属于健康经济行动领域。在第一阶段计划资助2.4亿欧元。2017年资助4000万欧元,2018年至2021年每年资助5000万欧元。

  该计划实施的核心目的是资助以健康服务需求为导向的医疗技术的创新,包括提高供给的效率、供应链上的产业合作、临床应用研究开发 、提高中小企业的创新能力和研发力度。该计划资助将瞄准5个领域:1、围绕病人的利益开发创新的治疗方法,如慢性病的早期治疗、心理和 神经性病人的训练治疗,门诊治疗和住家治疗的移动解决方案等。2、增强健康领域的创新动力,如保健供给的数字化。3、促进中小企业的创 新,包括促进中小企业创新解决方案在临床的应用。4、改善创新流程,为创新产品进入临床实际应用打开通道。包括开发临床研究的产品设 计,研究医疗产品效果评估的标准等。5、构建创新体系的协同作用,例如提高德国医疗技术创新能力和改善创新氛围。(谢作前)

  参考资料:
  Patientenversorgung verbessern-Innovationskraft staerken Fachprogramm Medizintechnik. www.bmbf.de,11.2016


  德“电子加油站计划”第100个快速充电站投入使用

  1月30日,德联邦交通与数字基础设施部“电子加油站计划”框架下的第100个快速充电站在高速公路服务区“奥格斯堡东”投入使用,交 通部长多布林特(Alexander Dobrindt)参加了启动仪式。

  多布林特表示,为进一步推动电动汽车发展,将在所有的高速公路服务区安装快速充电桩。交通部的目标是,将来在高速公路上的驾驶者 无须再考虑最近充电桩的位置。德国必须保持在移动4.0时代的领先地位。全面覆盖的充电设施是驱动技术得以突破的关键。只有这样,才能 同时实现更多的移动出行与更少的尾气排放。

  交通部正致力于在联邦高速公路上建设一个密集的快速充电站网络,所有在营的高速服务站都讲配备快速充电桩和电动汽车停车位。

  “电子加油站计划”是德联邦交通部加强电动汽车充电设施建设的系列措施之一,其中包括“本地电动出行计划”,每年向社区投资约 3000万欧元,以及新的3亿欧元资助计划,到2020年德国将建成一个全面覆盖的充电网络,包括5000个快速充电桩和1万个普通充电桩。(刘一 璇)

  参考资料:
  100. Ladestation eingeweiht. www.bmvi.de, 30.01.2017


  德电动汽车补贴政策收效甚微

  截至2016年底,德国电动汽车保有量达到6万2千辆,与2020年100万辆目标相去甚远。

  为加快本国电动汽车发展,德国政府在2016年5月出台财政补贴政策。自2016年5月18日以后购买的电动汽车都可以申请补贴,纯电动汽车 补贴4000欧元,混合动力汽车补贴3000欧元。政府拟通过该补贴刺激电动车需求,并曾预测至少会增加30万辆汽车销售。补贴总金额共计12亿 欧元,由政府和汽车制造商平摊,采取“先到先得”原则,发完为止。补贴措施最晚持续到2019年6月30日。个人、公司、基金、社团和协会 均可申请。购买电动汽车的消费者,还将享受免缴10年汽车税的优惠政策,免税政策可追溯至今年1月1日起的电动汽车购买者。此外,德国政 府将在2017年至2020年间拨款3亿欧元,在全德范围建造1.5万个充电站。充电设施将覆盖主干道沿线的加油站和停车场,以及购物中心、体育 场等地。

  德国购买电动汽车补贴规定自2016年7月施行以来,德国人对购买电动汽车的兴趣依然寡淡。德国联邦经济和出口管制局表示,截至2017 年1月1日,仅有9023份补贴申请,其中申请纯电动汽车补贴的有约5100份,申请混合动力汽车补贴的有3900份,约有一半申请来自企业。最受 欢迎的电动汽车品牌有宝马(2592份)、雷诺(1658份)、奥迪(1188份)和大众(887份)。

  根据对德国民众的调查,69%的受访者表示愿意购买电动汽车。在这些受访者中,62%的人表示,如果电动汽车的续驶里程与传统燃油汽车 满油状态下的行驶里程一样多,他们会购买电动汽车。47%的受访者认为电动汽车价格不应高于传统燃油汽车,他们将会根据价格来做决定是 否购买电动汽车。可见,具有购买电动汽车意愿的德国民众所占比例较高,而电动汽车的销售价格是影响他们是否购买电动汽车的主导因素。 (孙国旺)

  参考资料:
  Deutschland hunkt deutlich hinterher. Handelsblatt, 02.01.2017


  德政府将G20农业部长会视作降低抗生素耐药性的里程牌

  1月22日,以德国为主席国的第一次二十国集团(G20)农业部长会议在德国柏林召开。会议讨论了三个重要主题:水、抗生素和数字化, 通过了为合理使用抗生素所采取的具体措施。

  部长们承诺在家畜饲养和农作物生产中要负责任地使用抗生素,同意采用兽用抗生素处方药;并达成一致:到2020年,每个国家务必要么 交出一份国家层面的安全性风险分析报告,要么制定路线图,淘汰作为生长促进剂使用的抗生素。欧盟从2006年开始已经禁止将抗生素作为生 长促进剂使用。

  德国联邦农业部长施密特(Christian Schmidt)称,在家畜饲养方面德国已经成功实施控制和降低抗生素使用的措施,并坚持强化这方 面的工作。例如,德国谨遵欧盟兽药修订案,尤其是,严格限制使用“储备抗生素”(antibiotics of last resort)。但只有医生和兽医紧 密配合,才能实现目标。因此,德国奉行“同一个健康”原则(即医药、兽药、农业和环境协同),并得到G7和G20国家的极大认同。本次峰 会做出的针对农牧业限制使用抗生素的具体承诺,在国际层面是推动降低包括医用在内的抗生素耐药性进程中的一个里程碑。(王金花)

  参考资料:
  Meilenstein zur Reduzierung von Antibiotikaresistenzen. ww.bmel.de, 23.01.17


  弗朗霍夫战略研究所积极评价德国生物经济研究成果

  1月26日,弗朗霍夫战略和创新研究所向德国联邦教研部(BMBF)提交了一份评估报告。报告表明:经过该所一个评估小组对联邦教研部资 助的有关生物经济的研究项目长达一年的调查研究,结果显示非常积极,德国的生物经济取得了巨大的成功,与国际水平相比也非常好。联邦 研究部认为那些针对如何在未来改善资助的具体建议尤为珍贵。

  评估主要调查了此项资助的成效。结果表明,该项目大部分的资助目标都达到了,其所达到的成果对经济和科技具有重要价值。评估报告 还针对以后的资助措施提出了改进建议。 其中一个提议是希望以后的资助把可持续发展作为目标,更聚焦可持续发展。此外,应开发一些使 资助项目更灵活的工具。

  此次调查研究目标涵盖了联邦研究部在过去7年里资助的1800个项目和30多个措施。为此,评估小组做了大量的调查和访问,其中包括资 助的一揽子计划。(谢作前)

  参考资料:
  Biooekonomie-Forschungsstrategie positiv bewertet. www.bmbf.de, 26.01.2017


  亥姆霍茨确定2017年发展重点

  在1月24日晚举行的2017年度新春招待会上,亥姆霍茨国家研究中心联合会主席Wiestler教授表示,在英国脱欧、特朗普当选、德国面临 超级大选的国内外形势下,德国科研和经济发展的不稳定因素增多,他强调亥姆霍茨联合会应瞄准未来社会发展的重大课题,集各大研究中心 之精华,攻坚克难,起到科研创新的发动机作用。

  在谈及2017年的重点工作时,Wiestler主席特别强调了三点内容:

  第一,Wiestler主席认为信息与数据科学将引领社会经济的发展,将引发真正的革命。亥姆霍茨联合会在大数据领域虽然拥有广泛的智力 ,但他们分散在各大研究中心,无法发挥突破性作用。因此在新的一年中,联合会将汇聚各大研究中心的信息数据尖端人才,设立信息与数据 科学孵化器,形成合力,争取在大数据研究方面有较大突破,培养新一代跨学科信息人才。

  第二,Wiestler主席认为要充分利用《研究与创新协定》、《高等教育协定》带来的良好时机,进一步推广研究机构与大学合作成功。他 呼吁政府进一步加强对科研的投入,在实现科研投入占国内生产总值3%的既定目标后应继续提高目标值。

  第三,Wiestler主席认为,在人才流动日益频繁的今天,一定要在培养科研后备力量的同时,规划好他们的学术生涯,提高德国作为科学 研究区位的国际吸引力。

  Wiestler主席的迎新讲话体现了《亥姆霍茨主席议程2016-2020》的主要精神。(李国强)

  参考资料:
  Mission der Helmholtz-Gemeinschaft. www.helmholtz.de, 25.01.2017


  德国科学基金会呼吁科学与社会要增加互信

  德国科学基金会主席施特罗施耐德教授于1月16日晚在2017年新年招待会上向来自学界、政界和社会精英人士呼吁,科学与社会应增加互 信。

  施特罗施耐德主席指出,在英国脱欧、特朗普当选、德国国内民粹思潮涌动、社会各界对专家产生失望甚至敌视的形势下,科学研究也无 例外地受到影响。他强调,面对当前不利的局势,科学研究应承担起对国家和社会的责任,致力建设一个开明多元的社会。没有社会的信任, 科学研究将一事无成。

  施特罗施耐德主席承认,要实现科学研究与社会的互信,这并非一件易事,他认为主要存在三方面的问题:

  第一,期待与预言问题。社会对科学研究的期待过高,且还在不断提高,然而给予的信任却并未同幅增加。比如研究机构尤其是公立机构 在面对社会时必须显示其可信度,在争取研究经费时必须具有强大的政治执行力,必须能证明科研经费的直接短期的社会影响(Societal Impact)。在此压力之下,科学研究不得不预言在尽可能短的时期内可获得实用效应,于是乎出现了创造就业岗位、克服重大疾病甚至是拯救 世界等宏大的预言。这种由“影响指标”(Impact-Anforderung)和“影响预言”(Impact-Verheißung)构成的螺旋体不仅无法构建社 会对科学研究的信任,反而只会摧毁这种信任。

  第二,权力汇聚问题。现代的科学研究有一种“自大感”,觉得自己强于其它领域获得的知识,而且,不同领域的科学认知正在使相关权 力聚集,其规模之大,使得民主政治已失去了对这些私权力的部分控制。这种“技术的民主能力”问题不解决,社会对科学研究的信任就难以 建立。

  第三,科学本身的矛盾性问题。我们一方面认为科学知识是可信赖的,另一方面又认可它们是可以被未来认知进步所推翻的;我们一方面 声明科学知识是经济繁荣的重要因素,另一方面又不愿承认自己对资本主义经济形式的弊端负有责任;我们一方面强调科学的本质是国际性的 ,另一方面却又突出其要为提升本国竞争力服务。如此种种矛盾妨碍了科学研究与社会和政界互信。

  施特罗施耐德主席在讲话中还指出,要警惕当下活跃的民粹派利用上述三大问题模糊事实(facts)与假象(fakes)的边界,利用科学可 信度问题把大众(Volk)与精英(Elite)对立起来,其目的看似反对知识精英,实际上是反对多元社会以及自由民主的共和宪法。

  在谈及如何才能建立科学研究与社会的互信时,施特罗施耐德主席表示:

  第一,科学研究要真正担负起责任,不能只为了自己的经费和自由,不能只当“诠释精英”,要积极参与社会的话语讨论,建设一个多元 社会和民主法制国家。

  第二,科学研究负有“二次启蒙”的义务,要阐述知识的立体性和可选性,科学要作为多元社会中的一元提高自身的可视度,共同支撑现 代社会的多元性。

  第三,即使当科学必须向社会证明自身的时候,也一定要坚持严肃性和谦卑性原则,预言不可过度,要严格区分科学的实际能力与社会的 发展需求的差别。科学不曾被民主授权,绝不可替代政治成为决策者,只能提供各种理智的行动方案供政界协调不同的利益群体。

  有媒体认为,施特罗施耐德主席的这番讲话将在德国引发一场对科学研究在社会发展过程中所起作用的讨论。(李国强)

  参考资料:
  1. DFG-Neujahrsempfang 2017. www.dfg.de,17.01.2017
  2. Die Gesellschaft der Wissenschaft - und warum für sie gestritten werden muss. Rede des DFG-Präsidenten Professor Dr. Peter Strohschneider anlässlich des Neujahrsempfangs der DFG, 16.01.2017


  德教研部支持开展改进创新评价方法的研究

  近日,德国联邦教研部(BMBF)发布信息称,希望通过设立新项目,为改进目前所采用的创新评价方法开展研究,并强化对数字化途径的 利用。

  BMBF认为,探索和研发新产品、服务或工艺对于经济、科技和社会发展意义重大,但认定创新效率并使其具有可比性非常复杂,要求将各 种指标作为测量工具。特别是,依据新的创新指标能更好地领会“分享经济(sharing economy)”等新现象或社会创新。

  为设立新的创新和研发指标开展研究,尤其是在数字化时代,这种需求同样也被OECD所认可。

  随着大数据可获取性和超算处理能力的快速提升以及日益便捷的算法应用,为测量创新开辟了新途径。新年伊始,OECD的《2016科技与创 新展望报告》和德国欧洲经济研究中心(ZEW)的德国2016创新调研报告等两份评估德国创新成果的报告被发布。两份报告包含了各种不同的 创新指标,如经济界的创新支出或企业创新研究的投入占比。这些指标为测量创新政策的成果提供了良好基础。但要直接掌握为创新所付诸努 力的结果,还是很难。相反,指标往往是指投入或创新过程中的一个中间步骤。

  BMBF提供资助的新研究项目旨在探索测量创新的各种可能的新方法,并制定出以产出为导向的创新指标。这要求从经济学到社会学、再到 心理学直至自然科学和工程学,应尽可能利用更多的学科开展研究。该研究可依靠大数据或定性实施,比如以访谈的方式。

  为了使科研之地德国在该领域继续得到发展,青年科研人员尤其被作为新研究项目的目标资助群体。BMBF将从主题和方法上公开制定开展 创新研究的资助原则,以引入最具创意的思想和研究方法。除了科学家,企业也可以申请资助。(王金花)

  参考资料:
  Innovationen besser messen. www.bmbf.de, 23.01.2017


  联邦政府关注对初创企业的全过程陪伴

  1月24日,联邦经济与能源部国务秘书马蒂亚斯·马赫尼希(Matthias Machnig)和联邦财政部议会国务秘书严斯·石潘(Jens Spahn) 在《商报》上联合发文称,联邦政府将全过程陪伴快速增长的创新型企业并为其提供足够的资金保障。

  数字化进程和颠覆性商业模式给德国的价值创造带来了巨大挑战。尤其在风投资金方面,德国在2013年至2015年间虽然翻了四倍,达到了 30亿欧元,但与美国同期的500亿欧元相比还相差甚远。即使在欧洲,德国也仅继英国和瑞典之后位列第三。

  联邦政府认为,提高年轻创新型企业在增长阶段的成功率,这对增强德国的经济区位,长期保障具有竞争力、高品质的就业岗位具有重要 意义。为此,联邦政府除提供针对性补贴外,还积极扶植私有风投公司,并按“同等权益”的原则与其共同支持处于种子阶段的创新型企业。 风投基金的发展,有效促进了初创企业的成长。

  联邦政府还利用欧洲复兴计划(ERP)特别资产和欧洲投资基金创立了金额达5亿欧元的“增长资助基金”(Wachstumsfazilität), 与私人投资者一起共同对进入快速增长期的创新型企业的数千万欧元以上的大项目进行投资。这一投资力度在今后几年中还将得到进一步提升 。

  除了上述资助举措外,联邦政府在过去几年中还与欧洲投资基金一起参与了对首批风险债务基金的投资。作为培育风险债务市场的具体措 施,今年年初联邦政府与复兴信贷银行一起联合出资设立风险债务基金,期待德国年轻的风险债务市场能成为沟通风险资金市场与金融市场的 桥梁。

  目前,联邦政府还计划与复兴信贷银行联手设立数十亿欧元的“技术增长基金”(Tech Growth Fund),专门为增长势头强劲的初创企业 提供“风险债务”。

  对政府这一新的举动,有人士认为,德国在风险投资方面不如美国的原因并不是政府的投资少了,而是德国缺少风险文化。诸如脸书这样 的公司若是在德国也许并不一定会获得成功,资金只可能是问题之一,更关键的是此类初创企业会受到《数据保护法》的限制。现在如果仅仅 只是一味加大资金的投入,而不敢放宽相关的法律规定,不敢试验,那么创新只会出现在其它地区。(李国强)

  参考资料:
  1. Matthias Machnig und Jens Spahn, Mehr Kapital für Start-ups. Handelsblatt, 24.01.2017
  2. Miriam Schröder, Mehr als Geld. Handelsblatt, 26.01.2017


  2016年德国初创企业获风险投资总额居欧洲第二

  2016年,德国初创企业共获得22亿欧元的风险投资,在欧洲排名第二,第一和第三分别为英国与法国。

  虽然与2015年相比有所回落,大多数风险投资依然流向了网上交易以及金融服务这两个领域,分别为4.22亿欧元和4.13亿欧元。移动与健 康领域的投资增长迅速,涨幅分别为104%(达3.11亿欧元)和84%(达2.82亿欧元)。与此同时,对能源领域服务性企业的投资剧增,从3900 万欧元升至2.3亿欧元。

  从德国境内的分布来看,柏林是风险投资最为集中的地区,占全德2016年总数的一半左右(10.72亿欧元),排在第二和第三的分别为巴 伐利亚州和北威州。(刘一璇)

  参考资料:
  London hängt Berlin klar ab. Berliner Zeitung, 02.02. 2017



  德加强与日本在自动驾驶领域的科研合作

  近日,德国联邦教研部(BMBF)部长万卡(Johanna Wanka)在柏林与到访的日本科技部部长鹤保庸介(Yosuke Tsuruho)就加深德日在自动 驾驶领域的科研合作达成一致,并签署一份联合声明。双方强调将支持在该领域的科研人员交流;并认为双方之间商定举办的专家研讨会和对 话将最终形成合作研发项目;还将于年内共同召集双方自动驾驶领域的科学家确定合作的优先主题。

  鹤保庸介还邀请德国科研人员,从2017年9月开始,到日本使用其在公共道路和高速公路上划定的一个巨大测试场地。

  德日汽车制造商和零部件供应商都是该领域的世界引领者。两国面临的挑战均是如何保持其在数字化时代和新交通方案制定方面的现有市 场地位。

  德国政府认为,电子科学和软件的快速发展使得汽车自动驾驶和无人驾驶从技术上触手可及。为了使其适用于普通公路,还需要在研发上 下工夫。电子产品必须保证具备功能可靠、程序不被篡改的特性,自动驾驶汽车才能显现其优势。比如,更安全的行驶、较少的排放、给人们 提供更多的社会融入可能性,使用者可以或被允许不控制车辆。

  日本内阁办公室在鹤保庸介领导下正在协调实施一项跨部门的国家重大项目,为在日本实现自动驾驶做准备。德国方面,德国联邦教研部 从2015年9月开始,则与牵头的德国联邦交通部共同将联邦政府自动化和网络化驾驶战略付诸实践。(王金花)

  参考资料:
  Automatisiertes Fahren: Enge Zusammenarbeit mit Japan. www.bmbf.de, 12.01.2017

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