原标题：《能源转型展望》报告： 可再生能源发展虽迅速 料无法实现巴黎协定目标
DNV GL能源咨询业务首席执行官恩格尔指出，按目前的趋势估算，世界仍无法实现2015年《巴黎气候协定》的目标，即在2050年之前 将暖化幅度控制在2摄氏度以内。
（阿纳姆综合电）一家顶尖能源咨询公司预测，尽管全球电动车与可再生能源市场将取得爆发性增长，但是这仍不足以实现《巴黎气候协 定》所定下的目标。
DNV GL在周一发布的首份《能源转型展望》报告中指出，到2022年电动汽车的价格将跌至燃油车的水平，这将成为刺激电动车销量的关键 因素，预料到2035年电动车将占全球乘用车销量的半壁江山。
此外，随着消费者逐渐摈弃低效的化石燃料，到2050年风力、太阳能等可再生能源将占全球能源供应量的近50%，促使能源相关的二氧化 碳排放量减半。
但是，该公司能源咨询业务首席执行官恩格尔（Ditlev Engel）指出，按目前的趋势估算，世界仍无法实现2015年《巴黎气候协定》的目 标，即在2050年之前将暖化幅度控制在2摄氏度以内。
他接受路透社专访时说：“趋势很明显，全球正在电动化，可再生能源将占据更大比重，我们将进入电动车的世界。但我们也必须记住， 我们正在与时间赛跑。这还不足够。”
为配合《巴黎气候协定》，多国政府已陆续出台旨在减少碳排放的新政策。例如，英国计划从2040年起全面禁止销售汽油车与柴油车，这 意味着，届时在该国出售的车辆将全部为电动车。法国此前也宣布了类似的政策。
恩格尔属下的2300名员工专门为企业与各国政府提供能源咨询服务。他说：“只要是现在能够替代的东西，都必须加快速度。落实速度还 要再快，而这只能通过公私合作才能做到。”
DNV GL的报告预计，由于能源使用效率提高，加上世界人口与生产力增长放缓，全球能源需求将在2030年左右达到峰值。
尽管可再生能源发展迅速，但天然气仍将在2034年取代石油，成为全球最大的单一能源来源。
这一趋势也反映在大型石油公司转向新燃气项目的投资方针中。去年，荷兰皇家蚬壳（Royal Dutch Shell）就斥资540亿美元（约732亿 新元）收购了英国油气公司BG集团（BG Group）。
