（伦敦讯）英国一项研究发现，在英国、美国和日本，因为有政府补助，纯电动车的开销成本已低于传统的汽油车和柴油车，而在几年后， 即便没有政府补助，纯电动车也会最省钱。
里兹大学这份发表在《应用能源》期刊上的研究指出，开销减少是目前电动车销售快速成长的关键因素。在现阶段，政府补贴有助于降低电 动车的开销，但几年后，即使没有政府补助，电动车也是最省钱的选择。
该研究分析了截至2015年的四年拥车开销，包括购车费用、汽车折旧费、燃料费、保险费、汽车税和维修费。他们惊讶发现，在他们研究的 所有市场，包括英国、日本、美国得州和加州，纯电动车是最省钱的。
纯电动车使用电力，燃料开销远低于以汽油或柴油驱动的汽车。至于维修费，电动车的引擎较简单，并有助煞车，从而减低煞车片的磨损。 2015年，在英国开一辆电动车的全年花费比汽油或柴油车节省约10%。
不可插电的油电混合车补贴较少，其车价通常比汽油或柴油车稍高一些。插电式油电混合车更贵，购车者实际上是花钱买了两个引擎。
这份研究的作者之一塔特表示：“我们很惊讶并大受鼓舞，因为扩大生产后，电动车会更便宜，我们预期电池成本也会下降，这是大好消息 。”
在英国和日本购买纯电动车可获补贴5000英镑（约9070新元），在美国则可获6500英镑。塔特认为补贴会逐步调低。他估计到2025年，即使 不再享有补贴，纯电动车的开销成本也能降低至汽油车的水平。
