德意志银行的一项调查显示，中国消费者情绪较去年大有改善。本季度接受调查的受访者中，约有54%表示他们感觉自己的财务状况比一年前更好，这一比例高于2024年的平均值44%。调查结果还显示，预计未来一年收入增加的受访者比例升至60%，为连续第二个季度上升。
中国电动车巨头比亚迪考虑在德国建立欧洲第三家组装厂。此前，德国反对欧盟对中国产电动车征收关税。知情人士称，德国是比亚迪首选的设厂地点，尽管比亚迪内部对该选址存有疑虑，因为德国的劳动力和能源成本都高，且生产效率和灵活性低。目前比亚迪尚未做出最终决定。
「股神」巴菲特（Warren Buffett）领导的波克夏控股公司，周一A股与B股价格都创下历史新高，其中A股今年以来股价大涨15.3%，远远超过美股大盘表现，显示其投资组合在市场动荡时期仍有高度防御效果，近日波克夏也增持日本五大商社的股票，颇受关注。
泰国每月吸引数百万游客，是不少外籍人士眼中的旅游天堂。泰国政府今年还以吸引超过4000万人次外国游客为目标。但泰媒最新报导却披露，泰国政府计划将外国旅客的免签停留期限从目前的60天缩短至30天，以打击利用免签政策从事非法商业活动的游客。
中国人民银行2025年3月18日发行2025版中国龙银质纪念币，该银质纪念币为中华人民共和国法定货币。正面为长城图案，并刊国名、年号，背面图案为中国龙形象，辅以祥云图案组合设计。该枚银质纪念币，含纯银31.104克，面值10元，最大发行量200万枚。
中国政府已为一些出口资质即将失效的美国肉品加工厂，重新办理了登记。美国肉品出口联合会发言人舒勒说：“这发生在昨晚，因此运往中国的猪肉，计划运往中国的猪肉，无论生产日期如何，都应该可以清关。”报道称，约三分之二注册工厂的资质到期，可能会限制美国肉品进入中国市场，并导致约50亿美元的损失。
美国欧盟商会警告称，美欧贸易关系受到关税冲击，危及每年价值超过9万亿美元的跨大西洋贸易。欧盟美国商会（AmCham EU）星期一（3月17日）在年度《跨大西洋经济》报告中指出，美欧贸易关系日益加深，到2024年将达到创纪录的水平，商品和服务贸易额预计达到2万亿美元。2025年对美欧贸易关系来说，既充满希望，也有许多风险。
中国官方通报，中国今年首两月的规模以上工业增加值同比增长5.9%，优于市场预期。这一数据低于12月的6.2%增长，但仍高于路透社分析师的预估5.3%。 至于其他数据，中国1至2月城镇调查失业率平均值为5.3%。中国2月城镇调查失业率为5.4%，比上月上升0.2个百分点。中国1至2月居民消费价格（CPI）同比下降0.1%，其中1月上涨0.5%，2月下降0.7%。
越南民航局发布文件，向政府汇报对于中国商飞C909（原ARJ21）支线客机的调研情况，称C909自投入运营以来，「没有发生过任何事故或严重安全事件」。同时，越南民航局建议政府针对商飞飞机在越运营修改相关规定，为进口中国飞机提供便利。澳大利亚学者分析，越南借此向中方展现善意，在美国总统川普的贸易关税压力下，「越南正在两面下注」。
国家互联网信息办公室等四部门发布《人工智能生成合成内容标识办法》（简称《标识办法》），于今年9月1日起施行。为了促进人工智能健康发展，规范人工智能生成合成内容标识，保护公民、法人和其他组织合法权益，维护社会公共利益，中国国家互联网信息办公室、工业和信息化部、公安部、国家广播电视总局联合发布《标识办法》。
中国科学院院士、北大讲席教授，北京国际数学研究中心主任田刚表示，数学注重思维训练，人工智能（AI）虽然能辅助解题，帮我们跳出一些重复性工作，但过度依赖AI会削弱思维能力的培养。所以，即便AI技术发展，基础数学训练仍然不可或缺，并且不是AI能够替代的，人类仍需保持对数学本质的理解与创新能力的培养。
SpaceX创始人马斯克透露，公司的重型运载火箭星舰（Starship）将在2026年底承载着特斯拉研制的仿人机器人Optimus飞往火星。星舰高度达403英尺（123公尺或米），比自由女神像高出约100英尺，是全世界最强大的太空船，更承载着马斯克殖民火星的长远梦想。如果星舰首阶段登陆成功，载送人类登陆火星最早可在2029年开始，虽然2031年更加可能。
根据彭博新闻社对经济学家进行的调查，美联储料将在今年上半年维持利率不变，然后从9月开始进行两次降息。 美联储官员已经暗示，由于围绕总统特朗普的经济政策、尤其是贸易政策的不确定性，他们可能会按兵不动一段时间。调查显示，特朗普的这些政策，无论是只是提出抑或是已经实施，也导致大多数经济学家下调了对经济增长的预测，同时上调了对通胀的预测。
中国汽车智能化科技公司亿咖通科技计划与德国大众汽车合作，为欧美市场发展智能车。 亿咖通科技董事长兼首席执行官沈子瑜接受路透社访问时说，公司正与大众汽车探讨合作，将该企业的技术植入大众汽车，销往欧洲和美国市场。亿咖通科技致力于持续打造行业领先的智能网联生态开放平台，全面为车企赋能，创造更智能、更安全的出行体验。
随着半导体业名将陈立武担任英特尔（Intel）舵手，美国四大晶片巨头英伟达、英特尔、超威（AMD）、博通（Broadcom），全由华裔掌舵！ 半导体界名将陈立武确定执掌英特尔（Intel）帅印之际，英特尔一转近期颓势，股价大涨接近15%。
德国媒体周四（13日）报导，美俄两国正秘密洽谈能源交易，焦点包括北溪天然气管线（Nord Stream）及俄罗斯在德国的能源资产，若谈判成功，俄罗斯能源可能经美企掌控的管道重返欧洲，而美企赚取输送费，而德国却毫无话语权。近日，美方在沙特阿拉伯促成乌克兰接受停火，与此同时，一名德国高级官员赴美，疑与能源谈判有关。
在美国得州休斯敦举行的2025年剑桥能源周（CERAWeek 2025）上，多个科技巨头公司，包括亚马逊、谷歌、Meta、陶氏化学等公司，都签署「协助达成2050年核电容量增加三倍」的承诺书。有意思的是，包括开采页岩油的西方石油公司，以及日本重型设备制造商石川岛播磨重工，也都承诺提供支持。
欧盟宣布价值数千亿欧元的再武装计划后，大众汽车（Volkswagen）执行长布鲁莫（Oliver Blume）表示，该公司正积极评价军工产业的需求，并强调「所有选项都摆在台面上」，包括将部分工厂从民用生产转向军事用途。 这一构想获得德国最大军工企业莱茵金属（Rheinmetall）的支持。
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