二十国集团(G20)罗马峰会31日落幕,会后发表联合宣言,敦促积极落实全球气温升幅控制在摄氏1.5度内,但没有明确设定全球达到碳中和的时间表,仅模糊表示希望在本世纪中前后达标。东道主意大利总理德拉吉称峰会圆满成功,但联合国秘书长古特瑞斯、美国总统拜登及英国首相强森则对峰会成果未达预期感到失望。
第26届联合国气候变化大会(COP26)在英国格拉斯哥正式展开。会议前夕,各国领袖和媒体都广泛地表示这次大会比往年来得重要,尤其世界经历全球大疫症后比以往更意识到需要积极合作才能应对全球气候威胁。因此各国领袖都扬言需要采取更进攻的减排措施。
根据周二发布的最新《排放差距报告》年度报告,相较上一轮减排承诺,各国上报的更新版承诺仅会将原先预测的2030年温室气体排放量减少7.5%,而如果这持续下去,到了本世纪末,全球气温将上升2.7摄氏度。
世界气象组织发布的《温室气体公报》显示,尽管全球排放量因新冠疫情期间的封锁措施而暂时下降,但2020年的二氧化碳浓度仍达到百万分之413.2,是工业化前水平的149%;其增速高于过去10年的平均水平,而且趋势还在持续。
世界气象组织的年度《亚洲气候状况》报告显示,去年亚洲平均气温较1981年至2010年的年均水平高出1.39摄氏度。创纪录高温对可持续发展构成威胁,并加剧粮食和饮水不安全、健康风险和环境退化等问题,亚洲所有地区都受到影响。
中国国家发改委继昨天发布消息称,本月5日以来,全国统调电厂供煤已连续20日大于耗煤,存煤水平快速提升,今天再发文称,正研究建立规范的煤炭市场价格形成机制,引导煤炭价格回归合理区间。
一组科学家在日本伊豆半岛岸外水域采集微塑料,以了解更多关于污染对海洋生物的影响。在过去40年,来自塑料包装、合成衣物和渔网的大量微小漂浮碎片已经散布到全球海洋的各个角落,甚至在最深的海沟里也能找到。
美国空军(af.mil)报导,与碳捕获与封存不同,碳转化是将空气中的二氧化碳,转化为其他化学品,其中包括航空燃料。这是美国空军作战能源实验室(Air Force Operational Energy)与碳转化公司「12」所合作的一项试验计划,「12」公司声称,他们的专利技术「E-Jet」可以将二氧化碳转化为的航空燃料。
中国动力煤期货价格周五(22日)大幅下跌,录得五个月来最糟糕的周度表现,此前因大范围电力短缺,中国政府采取了多年来最强有力的干预措施,以提振供应,为飙升的价格降温。
美国白宫周四(21日)在国家情报总监办公室的一份报告摘要中指出,世界上越来越多的极端天气模式使美国国家安全利益面临的风险加剧,这些风险可从实际破坏包括各国如何应对气候变化升级为安全挑战。
联合国属下负责任投资原则组织(Principles for Responsible Investment)周一发出报告,估计到了2030年,零排放汽车可占公路上所有汽车的约三成,风力和太阳能提供的发电量也将占全球总发电量的三成,是现有水平的三倍。
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