据「美国有线电视新闻网」(CNN)23日报导,意大利航空公司(Alitalia)因管理不善导致财务恶化,日前结束75年的历时,由意大利航空运输公司(ITA)接手营运。孰料,上周才重新出发的ITA,本周就面临前意大利航空公司的50名失业空服员,以脱衣来抗议ITA祭出的裁员与减薪。
据《新闻周刊》报道,美国、加拿大、澳大利亚和西欧部分地区已经报告了AY.4.2病例。截至19日,澳洲和日本各报告了一起。美国报告了七起,加拿大报告了六起。此外,它也已传播到以色列。
曼谷市政府周二公布最新疫苗施打状况,发言人蓬萨贡表示,截至19日,曼谷18岁以上769万9174位居民中,共543万7553人完成两剂疫苗接种,占比达70.63%。
国际货币基金组织(IMF)周二(19日)发布亚太地区经济展望报告称,受冠病疫情等因素影响,预计2021年亚太地区经济增长6.5%,较4月预测值下调1.1个百分点。美国能源部网站发布的一份文件显示,美国出口商Venture Global LNG已与中国石化签署两份为期20年的协议,前者将向后者供应液化天然气(LNG)。
英国周一新增近5万起新冠确诊病例,为三个月来最多。过去一个月,英国感染人数激增了60%以上,远高于其他西欧国家,这使得约翰逊政府的抗疫策略再受质疑。
中欧要具体恢复对话,最大可能的共同目的是重启《中欧CAI》的流程。然而,这次中欧双方的通稿中都未曾谈及《中欧CAI》,显然现在还未是重启的时机。路透社引述一名欧盟官员说,欧盟认为中国对欧洲政策制定者实施的制裁是不可接受的。然而,对于中国而言,欧洲议会的一些民粹份子配合美国就新疆问题对中国作无端指责,同样也是不可接受。而中国的反制裁,也正是欧洲议会决定搁置审批《中欧CAI》的原因。
波兰宪法法庭日前做出裁定,否决欧盟法律的优先性,部分反对人士忧心,恐是波兰步上英国后尘迈向「脱欧」(Polexit)的第一步。但波兰政府谴责散布这种说法的人,称是「假新闻」。
全球因应气候变迁刻不容缓,工业化富国为兑现洁净能源开发与基建已焦头烂额,如今穷国要求若想落实气候协议、应对暖化,富国应再多拿数以兆计美元经费展现责任。
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