世界最大玉米买家中国可能最早在12月进口巴西玉米,以降低对美国的依赖,同时替代受俄乌战争影响的乌克兰供应链。 由于需求很大,最终出口商总数可能更高。最终出口商名单或将在11月发给中国。一旦中国政府批准了该清单,这些公司将直接与中国买家协商。
美国宇航局(NASA)星期二(10月11日)宣布,它展开的偏转小行星轨道试验取得超出预期的成功,证明了把小行星“撞走”来保护地球免受撞击的做法是可行的。
全球最先进晶片设备生产巨头阿斯麦控股公司(ASML Holding NV)已要求美国分公司员工不得为中国客户提供服务。总部位于荷兰的阿斯麦控股不得不在美国和中国之间努力取得平衡。该公司向中国客户出售其深紫外线(DUV)设备,但一直没提供更先进的极深紫外线(EUV)设备。
世界第一位太空观光客丹尼斯•蒂托(Dennis Tito),决定要重返太空。与上一次透过各种关系、突破种种限制的困难不同,这一次他报名的是完全商业化的太空旅游业务,也就是SpaceX的星舰太空船(Starship)绕月航行。
美国近日宣布了一系列半导体相关的出口管制措施,全面阻止中国获得先进半导体产品与技术。美国类似的做法并非首次,其中最为人熟知的一次是上世纪80年代,对象是日本的半导体产业。本世纪对中国芯片战与上世纪对日本芯片战都是半导体技术与产业的经济霸权竞争,两次芯片战的差别在于这次对中国还有更重要的军事霸权争夺,因此形势更为凶险,手段亦加倍狠毒。
上海计划在脑机接口、6G技术、量子科技等未来产业上发力,到2030年实现未来产业产值达5000亿元人民币的发展目标。根据最新印发的《上海打造未来产业创新高地 发展壮大未来产业集群行动方案》(以下简称:《方案》),到2030年,上海计划在未来健康、未来智能、未来能源、未来空间、未来材料等领域涌现一批具有世界影响力的硬核成果、创新企业和领军人才。
房地产约占中国国内生产总值30%,上下游关联产业近60个,如果继续逆操作,楼市泡沫破裂、供应链转移、制造业掏空,将演化为一场新型亚洲金融风暴。今日中国房地产当然不同当年日本,成因更类似于1958年大跃进。
中国新能源车制造商比亚迪公布9月销售量数据出炉后,全球汽车业都为之震动,虽说相较于燃油车,新能源车尚难以匹敌,但它毕竟是全球都看好的趋势。而比亚迪能在短短数年之内击败特斯拉成为新能源车霸主,印证了包括特斯拉老板马斯克与各国汽车大厂的预测:中国将成为独霸全球的汽车制造大国,同时也是全球最大的汽车市场。
全球供应链在经历两年混乱后,有望在接下来一年里逐步恢复正常;其中半数货船塞港问题已经化解,估计明年3月可全面回归正常。 最新的9月份物流经理指数显示,全球供应链正在改善,并预期明年情况将恢复正常。纽约联邦储备银行9月份全球供应链压力指数也继续下降,这个压力指数下跌趋势已经持续五个月。
据中国人民银行官网消息,经大陆国务院批准,近日,中国人民银行与欧洲中央银行续签了双边本币互换协议,互换规模为3500亿元人民币/450亿欧元,协议有效期三年,经双方同意可以展期。中欧续签双边本币互换协议,将对维护金融市场稳定、扩大中欧间本币使用发挥积极作用,同时有助于促进贸易和投资的便利化。
日本在2020年新冠疫情时推出的旅游优惠配套,几度因疫情反弹而叫停。政府进一步放宽入境管制之际,也宣布重启面向日本游客的旅游津贴。酒店涨价事件闹得沸沸扬扬,日本观光局要求各地酒店确保价格合理。日本秋天是赏枫旅游的好季节,当局定在星期二(10月11日)放宽边境管制措施,恢复个人自由行和免签访日,同时宣布日本人的旅游优惠措施同一天开始实施。这是要在短期内振兴日本旅游业的举措,但是游客增加促使一些旅馆坐地起价,价格比去年同期高出三倍。
中国电动车公司蔚来汽车将以租赁订阅模式向德国、荷兰、丹麦、瑞典用户提供产品和服务。 蔚来汽车面向欧洲市场推出的是轿车车型ET7、SUV车型EL7(即中国的ES7)和轿跑车型ET5。ET7将于2022年10月16日开始交付,EL7和ET5将分别于2023年1月、3月开始交付。
全球经济一片黯淡,星巴克逆势发布「2025中国战略愿景」,未来3年将以每9小时一家的速度,在300个中国城市新开3000家门市。疫情暴发以来,促消费成为中国提振经济的利器,咖啡则是中国消费力爆发的代表。
据一份与员工分享的财务报告,随着斥巨资维持强劲增长势头,TikTok母公司字节跳动去年的运营亏损增至70亿美元以上,是此前一年的逾三倍。字节跳动在2022财年第一财季实现了运营利润,表明这家全球估值最高的初创公司之一,在经历了多年的巨额亏损后可能正在出现转机。
美国和波斯湾的政府官员与专家指出,石油输出国组织(OPEC,简称油盟)与产油国盟友本星期无视美国反对决定减产,导致白宫与沙特王室的紧张关系进一步加剧。
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