《商业内幕》报导,哈佛大学经济学家罗格夫(Kenneth Rogoff)在著名期刊《评论汇编》(Project Syndicate)发表文章说,美中的自由贸易壁垒,是造成价格上涨、人民对政治反弹的主因,他写道:「虽然与中国大陆生产商的竞争,对一些制造业的工作机会产生不利影响,但自由贸易无疑创造了更多赢家,而不是输家。」此外,他说,低收入美国消费者一直是低价中国产品的最大受益者之一。」
近日,马士基(Maersk)以15万美元/天的天价租金,从德翔海运租用7000TEU(20尺标准集装箱)的新造货柜船,消息引发业内热议。这一消息释放的行业信号明显,新一轮的运力紧缺再度袭来。运力紧缺、持续上涨的运价让船公司有底气高价租船、购船。 原本因大量新船订单交付带来的运力过剩,在过去半年多已经全面扭转。红海危机仍未解除,绕行非洲牵扯大量海运运力,使得原本出现过剩的运力局势逆转。
海关总署将在12日公布6月外贸数据。随着海外需求回温,5月份以美元计价的出口年增7.6%,不仅远超4月且高于市场预期。专家预估,在需求回升、基期较低的背景下,6月进出口有望同样缴出不错成绩单。 累计前5月,进出口总值2.46兆美元、增长2.8%。其中,出口1.4兆美元、增长2.7%;进口1.06兆美元、增长2.9%。
有些人为了学业与工作常住国外,有些人则是为了家庭、冒险与不同的人生体验移居他国。英国一家专门提供国际搬家服务的业者最近发布「2024移居指数」(2024 Relocation Index)统计Google搜寻结果,以整体搜寻量与各国网友搜寻量来看,加拿大均居榜首。
联合国贸易和发展组织(UNCTAD)最新预测显示,2024年第一季全球贸易逐步回暖,货品贸易额较上季成长约1%,服务贸易额较上季成长约1.5%。2024年第一季全球贸易成长的主要动力来自中国(9%)、印度(7%)和美国(3%)的出口成长。相反,欧洲的出口未见成长,非洲的出口减少了5%。
中国电商Temu和Shein正在重塑自中国出口的航空货运市场,两家公司迅速吞噬航空运力,不仅推高运费,也引发市场对今年晚些时候货运旺季运力紧张的担忧。 来自中国南方制造中心的货运量增长速度尤其之快,引发了对飞机舱位日益激烈的竞争。6月通常是年末假日购物旺季来临之前的淡季,但这个空运繁忙地区的运费较上年同期上涨约40%。
经济学人信息社(EIU)26日发布的2024年全球宜居指数(Global Liveability Index)排名,冠军是维也纳。紧随奥地利首都之后,丹麦的哥本哈根保持了第二名的位置,而瑞士的苏黎世从第六名上升到第三名。澳大利亚的墨尔本从第三名跌至第四名,加拿大的卡尔加里与瑞士的日内瓦并列第五。加拿大的温哥华和澳大利亚的悉尼并列第七,日本的大阪和新西兰的奥克兰并列第九,跻身前十。
据观察者网引述俄罗斯卫星通讯社6月26日消息,研究中心发布的一项调查显示,27%的俄罗斯人认为,可能将全部或部分储蓄存为人民币。根据调查,在莫斯科交易所暂停美元和欧元交易后,俄罗斯人对美元和欧元作为储蓄储存手段的信心下降。2023年,37%的俄罗斯人认为可能以美元方式进行储蓄,而2024年为30%。2023年,认为可能将储蓄存为欧元的人占30%,今年占24%。
在新冠疫情期间一度陷入中断的全球供应链,可能再次因港口堵塞和运费高涨而面临压力。 也门胡塞武装持续对进入红海以通过苏伊士运河的商船发动攻击,巴拿马运河则因中美洲干旱水量不足,必须限制船只通行数量。此外,美国东岸和德国港口及加拿大铁路运输工人不是要求加薪就是恫言罢工,也令商品运输面临重大挑战。
随着今年奥运逐步接近让「奥运经济」持续升温。作为「世界小商品之城」的义乌,自然不能错过这一波商机。据巴黎奥组委统计显示,本届奥运会80%的吉祥物由中国制造,大部分均产自义乌,相关旗帜、挂件、运动服等应援物漂洋过海,同时此次奥运会,由广州双鱼体育用品集团生产的乒乓球,也早在几个月前就运往法国。
官员说,中国正在敦促印度重启停滞至今已有四年的直航客运航班,但新德里方面予以抵制,因为边界争端继续影响着两国之间的关系。中国外交部上周在一份声明中向路透社说,“我们希望印方与中方相向而行,早日恢复直航”,并补充说恢复航班符合两国利益。
东南亚旅游大国泰国积极扩大铁路网,预计7月13日至14日试行泰国与老挝之间的跨境铁路。由于老挝与中国大陆之间的中老高铁已开通,泰老铁路试行意义重大,这代表从曼谷到北京的铁道旅行即将实现,势必为三国跨境旅游、货物运输带来新气象,串联起中国、老挝、泰国、马来西亚、新加坡的区域铁路网。
德国政府官员乐观地认为,完全可以透过与中国的直接谈判找到解决方案,并在关税生效前有达成协议的空间,而且德国这种想法在欧盟内部有足够的盟友支持。德国经济部长哈柏克(Robert Habeck)将于下周访问中国。德国表态,希望中国在进口电动汽车关税问题上采取「认真的行动」,并希望未来几周的磋商能避免贸易冲突升级,德国交通部长则警告称这对德国可能是灾难性的。
英国《金融时报》星期三(6月12日)引述知情人士的话称,欧盟委员会决定向中国电动车征收额外关税,尽管这项措施遭到德国的反对。知情人士透露,欧盟委员会将于12日通知汽车制造商,7月起将对中国进口电动车临时征收高达25%的额外关税。布鲁塞尔称,中国电动车制造商受益于补贴,削弱了欧洲对手的竞争力。
土耳其将把所有从中国进口的汽车关税提高40%,以避免国家的经常账户余额出现更大赤字,并保护国内汽车制造业。土耳其曾在2023年对从中国进口的纯电动汽车征收40%附加关税,以支持该国首款国产电动车TOGG。 随着欧盟准备针对中国制造的电动汽车征收关税,瑞典汽车品牌沃尔沃(Volvo)据报已开始将电动汽车生产业务从中国转移到比利时。
国新办7日举行「推动高品质发展」系列主题新闻发布会,内蒙古自治区副主席杨进指出,中国近半数中欧班列从内蒙古始发和通行。满洲里是中国最大陆路口岸,二连浩特市是对蒙古国开放最大陆路口岸,透过一系列措施,全力保障中欧班列中蒙俄经济走廊通行顺畅。中国5月对俄罗斯的出口总额恢复增长。
中国5月份财新服务业景气度恢复至2023年8月以来的新高,表明服务业供需扩张势头的提速将给第二季度的经济复苏提供动力。 此前公布的5月财新中国制造业采购经理指数(制造业PMI)上升0.3个百分点至51.7。在制造业和服务业景气双双改善的提振下,5月综合PMI上升1.3个百分点至54.1,创下一年来最快增速。
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