上周才刚卸下美国政府效率部职务的亿万富豪马斯克,对总统特朗普的标志性税收与支出法案表示“厌恶”,指将增加联邦赤字的这个法案“令人作呕”。他还补多一句说:“投票支持这项法案的人太可耻。你们心里清楚,你们犯了大错。”
地球上最大的金库其实就在地核,最新研究显示,包括黄金在内的贵金属正从地球核心「泄漏」,随着挤压以及岛屿的形成上升至地表,如果这样的状况持续下去,未来会有更多的贵金属从地心上升至地表。科学家早已发现,地球上大部分的黄金,以及铂等其他重金属都隐藏在地核中,在地球早期历史中,由于陨石互相撞击,大约在45亿年前地核形成时,贵金属就储存在地核中。
中国科研人员在量子直接通信领域取得重要进展,成功构建了一个四个节点间300公里级的全连接量子直接通信网络。量子直接通信理论体系最早由清华大学龙桂鲁教授团队在2000年提出,随后中国多家科研机构相继开展研究。相关研究成果发表于《科学通报》杂志。
按照全球当前可持续航空燃料的生产步伐和政策发展,航空业不可能在2050年实现净零目标。国际航空运输协会(IATA)可持续发展高级副总裁兼首席经济师汤姆森(Marie Owens Thomsen)星期天(6月1日)在新德里举行的第81届国际航空运输协会常年大会和世界航空峰会上受访时,提到上述观点。
美国贸易代表办公室于当地时间5月31日公告,延长中国在技术转移、知识产权和创新行为、政策及做法的301调查豁免期限。豁免原定5月31日到期,现已延长至8月31日。 公告指,美国贸易代表此前修改了针对中国在技术转移、知识产权和创新方面的行为、政策和做法之301调查措施,排除了部分中国产品,现时延长相关豁免措施3个月。
据《第一财经》报导,6月2日,达美航空将正式恢复上海浦东国际机场(PVG)至洛杉矶国际机场(LAX)的直飞航班,这是中美航线时隔多时的再度增班。目前,中美之间的航班量依然远少于疫情前,相比之下,一些国家到中国的航班量则已经「满血」恢复,甚至远超疫情前的水平。
根据一项国际新研究,如果气候变化持续不受控制,全球四分之三以上的冰川将消失,这将加剧海平面上升,并危及数十亿人的水资源供应。这项在《科学》期刊上发表的分析报告,提供了迄今为止最清晰的长期冰川消融图景,揭示了全球气温即使是微小上升,都会使得冰川消融显著恶化。
美国政府29日公布数据显示,首季国内生产毛額(GDP)萎缩0.2%,是自2022年以来,近3年首见。相较之下,2024年第四季GDP成长了2.4%,而此次GDP下滑,显示美国总统特朗普发动的贸易战已拖累美国经济。
中国科技企业小米总裁卢伟冰表明,人工智能(AI)与晶片是小米未来发展的关键战略方向。小米5月20日发布了首款自主研发设计的三纳米旗舰手机SoC晶片“玄戒O1”,该晶片采用第二代三纳米制程工艺,成为全球第四家可自行设计三纳米手机晶片的科技企业。
一项新研究指出,全球有超过40亿人在过去一年里,经历至少30天以上的极端高温天气,而热带地区遭受的冲击最为严重。 研究分析了全球247个国家与地区,结果显示,新增极端高温天数最多者几乎全部分布在靠近赤道的地区。研究员指出,这与热带地区气温波动幅度较小有关,使气候变迁所带来的趋势更明显、热浪发生更频繁。
哈佛肯尼迪政府学院中国毕业生蒋雨融向校友发出呼吁,要在面对冲突、分歧和畏惧时保有爱心。蒋雨融说,尽管当今的美国陷入分歧、畏惧和冲突,但她呼吁校友仍要保有爱心。蒋雨融赞扬,肯尼迪政府学院的国际多元化,院内有近六成的学生来自海外,丰富了她的校园经历。
美国哈佛大学在法庭上取得又一个胜利,特朗普政府禁止哈佛招收国际生的命令将在更长时间内无法实施。5月22日,美国国土安全部宣布取消哈佛大学获得的学生和交流学者项目资质,禁止哈佛大学招收国际学生。23日,哈佛大学就此起诉联邦政府。马萨诸塞州联邦地区法院法官伯勒斯同日对特朗普政府针对哈佛大学的禁止招收国际生命令发出临时限制令,并要求在举行听证会之前“维持现状”。
美国波音公司首席执行官凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg)说,中国预计将于6月恢复接收波音客机。奥特伯格说,波音预计受关税影响的金额将少于5亿美元,但未说明是对销售额或利润造成影响。这一影响大多是为购买外国制造飞机零部件而要支付的关税,而且这些零部件将安装在交付给驻美航司和租赁公司客机上。
据《第一财经》报导,在关税政策等不确定性下,美国股债汇「三杀」频现,美元信用遭遇动摇。「去美元化」和「多元化配置」成为近期多场国际投资峰会上,投资机构及其客户热议的关键词。据记者了解,作为多元化配置趋势的体现,近年来除了黄金被多数机构增持,欧洲股票、日元、澳元等资产近期亦受到追捧,国际投资者对于港股的兴趣同样在回升。
当前全球贸易形势复杂,中国造船产业依旧表现出强劲市场韧性与竞争力,走出产业加速度,今年1-4月,中国造船产业新接订单量占世界市场占比继续保持全球第一。眼下,很多造船企业的订单饱满,生产任务也排至几年之后。在辽宁大连一家造船企业码头上,一艘1万6000标柜的货柜船完成交付,这也是这家企业今年交付的第三艘船舶。
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