（早报讯） 共同社21日获悉，本田公司和日产汽车公司正在开发可延长电动汽车行驶距离并大幅缩短充电时间的“全固 态电池”，希望通过新一代电池克服电动汽车充电时间长的弱点以期进一步普及。丰田汽车公司也在加紧开发，围绕电池技术的各大车企竞争 日益激烈。
全固态电池的正极、负极和电解质均为固态，不存在漏液问题，被视为安全性较高。这种电池只需几分钟就能完成充电，与目前主流 的锂离子电池的数十分钟相比可大幅缩短时间。由于适合大容量化，延长单次充电的行驶距离也成为可能。
本田高层强调全固态电池颇具潜力称，“很可能成为（电动化的）制胜招数”。
不过，量产也面临诸多技术难题。丰田建立了200人的开发队伍，计划2020年代前半期在车辆上实装。日产也力争在2020年代后半期 投入实用。本田未透露具体时期。
丰田本月13日宣布将考虑就车载电池与松下公司开展合作，把携手研究全固态电池纳入考虑。本田也在探讨与其他公司合作，跨界合 作今后或趋于活跃。
