由中国交建总承包的孟加拉国父隧道28日建成通车，是南亚地区的第一条水下隧道。（翻摄自观察者网）
由中国交建总承包的孟加拉国父隧道28日建成通车，该工程是南亚地区的第一条水下隧道，也是中国大陆企业在海外承建的第一条大直径水下盾构隧道。据媒体报道，项目采用中国标准设计、中国装备施工、中国企业管理，是中国大陆隧道在海外全产业链建设的一次成功探索，将成为「中国隧」在海外的一张闪亮名片。
据《北京日报》29日报导，孟加拉国父隧道位于孟加拉国吉大港市卡纳普里河入海口处，通过河底隧道连接卡纳普里河东西两岸，路线全长9.3公里，设计时速为80公里，双洞四车道，其中盾构隧道段长2450公尺。项目采用中交天和自主研发制造的泥水平衡盾构机，盾构机刀盘直径12.12公尺，长94公尺，总重2200余吨。掘进过程中，攻克了世界「十隧九漏」的业内难题，实现了「零渗漏」。
据悉，作为「孟中印缅」经济走廊的重要组成部分，该隧道通车后，不仅将改善吉大港的交通条件，带动孟加拉国区域经济发展，而且对完善亚洲公路网、促进孟加拉国与周边国家的互联互通、推动孟加拉国国际化发展具有重要意义。
