日航516航班客机在羽田机场降落时，在跑道上与一架海岸警卫队小型飞机发生碰撞并起火。事故发生后，客机上所有人员被安全转移，海岸警卫队小型飞机有五人死亡、一人重伤。（法新社）
东京羽田机场两飞机相撞起火后，西方航空专家称，日航客机机组成员对突发事故的应对方式属“教科书级别”，指367名乘客全都安全脱险实属奇迹。
共同社星期三（1月3日）报道，美国有线电视新闻网（CNN）反复播放飞机相撞时，日航客机机舱被浓烟笼罩的情景。专家指出，乘客放弃行李，使用逃生滑梯撤离到飞机外等一系列逃生做法，是“教科书般的应对处理”。
英国克兰菲尔德大学安全与事故调查教授布雷斯韦特（Graham Braithwaite）指出，正是因为日航曾在40年前遭遇航空史第二大严重空难，导致520人死亡，“日航如今才能成为一家如此安全的航空公司”“这起事故对日航产生深远的影响”。
布雷斯韦特补充说：“当事情出错时，他们会从如何学习的角度来看待，一切都是改进的机会。”
2005年，日航意识到许多新进员工已淡忘了这场严重空难，因此在总部开辟了一个空间，展示失事客机的机体残骸以及机组人员和乘客的故事。
1985年8月12日，日航一架由东京国际机场飞往大阪国际机场的定期班级坠毁，原因是该飞机在失事七年前发生机尾擦地后，波音人员在机体受损部位的维修方法错误，导致机上524人中，仅四人生还的惨剧。
此外，美国《纽约时报》援引航空专家的话指出，情况紧迫时“机组人员能让全体乘客撤离，这简直是奇迹”，称这是乘客和机组人员的配合取得成功的证明。
英国广播公司BBC采访的专家也认为，全体乘客能安全脱险是奇迹，赞赏引导疏散的机组人员“极有效率”、“工作出色”。
欧洲一家大型航空公司的飞行员说，日航员工都很清楚，现代航空的安全记录是“用其他人的鲜血写成的”。每一场事故都会成为教训，“在整个行业内分享，这样机组人员都能在工作中做得更好”。
