人类文明发展至今，已开始探索地球之外的宜居星球。科学家研究了2024年发现的一颗太阳系外行星，结果显示它比最初发现时"更像地球"。这可能是距离地球人类需移民的外星最近的选项，学者用"近邻"一词形容。该行星比地球略大，能拥有类似地球的岩质成分，且可能具备液态水存在的环境条件，在宇宙中堪称地球之外的"超级地球"。
美国联邦航空总署宣布，将全面修订这项实施超过半世纪的法规，配合低音爆技术的成熟，为新一代商业超音速客机建立新的适航与噪音认证标准。现行规定源自1973年《联邦法规汇编》，禁止民航机在美国陆地上空进行超音速飞行。当年制定禁令，主要原因是传统超音速飞机会产生剧烈音爆，不仅影响居民生活，也引发对畜牧业、建筑物及环境的疑虑。
美国太空总署（NASA）的「毅力号」（Perseverance）火星探测车近日在火星岩石中侦测到复杂的碳分子，这被视为古代微生物生命可能存在的潜在特征。尽管这项发现尚未能提供火星曾存在生命的最终证明，但科学家认为这可能是迄今为止在该行星上发现最清晰的生命迹象。
木星的卫星欧罗巴（Europa）许多年来被科学家视为太阳系中最有可能孕育地外生命的天体之一，冰层之下疑似有液态水，也证实有二氧化碳存在，如今一项新研究更揭示，欧罗巴每日生成约1千吨氧气，足够供应100万人呼吸，进一步燃外界对于卫星上存在生命的期待。
无人机入侵扰乱欧洲机场以及袭击中东油田等基础设施，为雷达、干扰器和防御飞行器带来巨大商机，据估计全球反无人机市场正以20%的年增长率快速扩张。多年来，无人机技术已给机场带来诸多不便，伦敦盖特威克等机场在2020年之前就曾因无人机警报而被迫暂停航班。随后俄乌战争和中东战争引发的无人机入侵事件，使这些担忧达到了前所未有的程度。
未来的客机将会是什么样子？或许机身截面会变得更宽，呈现扁圆形的“双气泡（Double Bubble）”设计，并结合传统涡轮风扇引擎与电动风扇，以提升巡航效率、降低燃油消耗。这是美国航天局（NASA）“环境可持续先进飞机概念（AACES 2050）”计划中的一项研究方向，由初创公司Electra提出的概念设计，通过电气化、先进空气动力学与一体化推进系统，追求更高的飞行效率与更低的碳排放。
日本国内的液化天然气（LNG）运输船建造将迎来复活。今治造船、川崎重工业和名村造船所三家企业计划联合于2035年前后，重启LNG运输船建造，目标是每年建造3至5艘。针对日本国内已中断的LNG船建造所缺失的制造技术，三家企业还将寻求韩国企业提供协助。
联合国星期一发布的《第三次世界海洋评估》报告指出，到本世纪中叶，北冰洋可能出现第一个没有海冰的9月，在所有排放情景下，这种情况最早可能在2030年代出现。一般而言，北冰洋冰量每年夏季开始后减少，9月中旬达到最小值。
美国信息技术与创新基金会发布报告，从多个细分领域评估中美两国在航天领域的差距。报告指出，在地轨卫星宽带网络和可重复使用运载火箭领域，美国仍保持领先，中国尚未掌握部分关键技术；而在定位导航与授时卫星、对地观测卫星，以及反卫星作战能力方面，中国已超越美国；在空间站建设方面，中美则实力相当。
巴西航空工业公司首席执行官梅杰尔相信，公司所生产的E2型客机终将进入中国市场。梅杰尔星期天（6月7日）在里约热内卢举行的国际航空运输协会常年大会场边接受路透社访问时，提出上述看法。自2016年关闭在哈尔滨设立的合资企业，巴航工业一直未能在中国市场开展新业务。2023年，巴航工业宣布在兰州开展将货机改装为客机的服务。
研究人员利用位于智利的ALMA望远镜以及美国航天总署（NASA）在轨运行的仙陀罗X光观测站（Chandra X-ray Observatory）的数据，观测了被称为「人马座A＊」（Sagittarius A＊）黑洞周围的宇宙邻近区域之后。发现了一个充满高温、带电气体的巨大锥形空腔。
第一季度中国造船完工量达1568万载重吨，同比增幅46.0%，占全球总量的57.3%；新接订单量5953万载重吨，同比增幅195.2%，占全球总量的84.9%；截至3月底，手持订单量32230万载重吨，同比增幅43.6%，占全球总量的69.8%。
中东战事促使一些旅客转搭亚太航空公司的航班飞往欧洲，带动业者的乘客增长，但燃油价格飙涨也迫使业者在未来几个月削减航班，对全球航空客运需求带来更大不确定性。
加拿大官方宣布，将逐步增加往返中国的直飞航班数量，以推动贸易多元化和加强加中两国联系。新闻稿指出，加强加拿大航空运输关系，将可推动贸易多元化，强化供应链，提振旅游业，并协助促进加拿大的经济增长。随着加拿大寻求在2030年前将对华出口额提高50%，上述举措将有助于促进贸易多样化和旅游业发展。
霍尔木兹海峡持续封锁，航空燃油短缺危机日益加剧，专家预测，欧洲可能从5月或6月起即出现严重航班削减情况。挪威咨询公司睿咨得能源经济师加林贝蒂星期二接受美国消费者新闻与商业频道采访时说，未来三四周，航空燃油短缺恐怕会演变成系统化问题。“欧洲料会大幅削减航班，这种情况很可能从5月或6月就开始出现。”
美国太空总署（NASA）「阿耳忒弥斯2号」（Artemis II）奔月任务4名太空人所搭乘的「猎户座太空船」，已于北京时间11日清早8时07分成功溅落南加州外海太平洋。新一代的「猎户座太空船」（Orion spacecraft）已飞行了约111万8,000公里，不仅刷新人类载人航行距离纪录，也象征人类重返深空探索的重要里程碑。
美国和伊朗同意停火两周好让霍尔木兹海峡复航，但由于具体细节不明，使船运界心焦如焚，因为各方都希望趁停火窗口期，让滞留波斯湾的800多艘船脱困。不过业内人士和专家警告，即使一切进展顺利，全球航运仍需一段时间才可能恢复正常。
美国航空航天局（NASA）阿耳忒弥斯2号（Artemis 2）任务的火箭和飞船，于当地时间星期三（4月1日）傍晚载着四名宇航员成功升空。这次任务不仅是人类进入21世纪后的首次载人绕月飞行，也刷新了多项历史纪录。
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