据新华社引述从广东省大湾区办指出，2023年粤港澳大湾区经济总量突破14兆元（人民币，下同），以不到全国0.6%的国土面积，创造全国的1／9经济总量。
广东省大湾区办常务副主任朱伟说，回顾2018年大湾区经济总量为10.8兆元，5年具体成长金额3.2兆元。在建设成效方面，大湾区科技创新能力不断提升，已有超过7.5万家国家级高新技术企业，涌现出华为、腾讯、比亚迪、美的、格力等一批科技领军企业。「深圳－香港－广州」科技集群连续四年排名全球第二。
同时，内联外通网络加速完善，大湾区主要城市间基本实现1小时通达。大湾区机场群旅客年吞吐能力超过2.8亿人次，港口群集装箱年通过能力超8500万标箱。航线网络覆盖了全球主要城市和世界主要贸易港口。
此外，重大合作平台建设加快推进，包括前海出台全国首部投资者保护条例，积极推进与香港展开金融和法律等现代服务业合作。以及市场一体化水平逐步提高，让包含「港澳药械通」「湾区社保通」「跨境理财通」以及政务服务「跨境通办」等一批标志性事项落地实施。
而从「澳车北上」和「港车北上」政策实施以来，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的港澳单牌车已突破200万辆次。三地共同公布涵盖食品、中医药、养老等领域的「湾区标准」已达183项。
广州至澳门年内有望实现城轨对接
澳门轻轨延伸横琴线项目计划年内通车运营。届时，广州南坐城轨至横琴站，可以无缝对接转乘澳门轻轨。
据《广州日报》报道，经中国国务院批准，自星期一（4月1日）零时起，横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区第三阶段澳门轻轨延伸至横琴口岸的预留空间正式交付澳门特区政府使用，并依照澳门特区政府法律实施管辖。
本阶段预留空间移交澳方后，横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区全部移交澳门特区政府管辖。
澳门轻轨延伸横琴线项目计划于2024年10月完成验收及预试运营。届时，从广州南坐广珠城轨到横琴站，从横琴口岸过关后直接上澳门轻轨横琴线，从横琴站(HE2)坐到莲花站(HE1)，再换乘氹仔线。
