在德国总理访华前夕，许多德国企业甚至公开表示：「最大的风险是因不在中国发展而失去全球竞争力」。（图／路透）
欧盟提出对中关系「去风险」已经一年有余，德国政府去年出台「中国战略」也大力呼吁经济界降低其中国业务的风险，但依然有不少德企业追加投资在华业务。显然，德企眼中的「去风险」和政界期望有很大的不同。
《德国之声》指出，德国政府在去年夏天发布的「中国战略」报告中没有要求企业和利润丰厚的中国生意「脱钩」，但是却竭力呼吁要高度警惕其中的风险。
科隆德国经济研究所的中国问题专家马特斯（Jürgen Matthes）指出，最迟在俄乌战争爆发后，欧洲各界就都认识到全球分布的产业链会造成经济依赖性，而依赖性则有可能破坏经济稳定。他说：「依赖性会让人容易被讹诈，不论对企业还是政府而言都是如此。」
报导说，有些德企已经就整体搬走中国生产线建立应急预案，也许只会在台海开战这样的极端情况下才会启用。马特斯指出，许多德国企业的「对华去风险」战略都是如此，「许多企业都在提升其中国业务的独立性，这样的策略显然是可行的。」
马特斯承认，让欧洲本土供应商替代原先的中国厂家绝非易事。「我们在调研中发现，许多企业都反映说，他们使用的中国制造零部件，几乎无法找到替代品。」
德国联邦议会联盟党团的中国问题专家齐佩利乌斯（Nicolas Zippelius）则担心，「德国企业增加了在中国的投资，这意味着对华经济依赖度只能部分降低，这是个问题。我还看到有些企业甚至把生产线从欧洲政体搬到中国去，在那里大举投资，因为在那里设厂比欧洲更有利可图。」
根据德国驻华商会今年1月发布的德企商业信心调查报告，其大约一半的成员企业计划在今后两年内增加在华投资。德国驻华商会上海代表处首席代表马铭博（Maximilian Butek）在接受中国官媒《新华社》采访时更指出，许多德国企业甚至认为「最大的风险是因不在中国发展而失去全球竞争力」。
对此，德国联邦议会议员齐佩利乌斯警告说：「所谓去风险，并不仅仅是指单纯的企业经营风险。」他呼吁政界以及其他方面尽快采取行动改善欧洲本土的营商环境和基础设施，从而让企业在欧洲本土设厂更加有利可图。
报导说，4月中旬德国总理朔尔茨即将访问中国。这也是去年夏天德国政府出台「中国战略」之后，朔尔茨的首次访华。该战略呼吁德国各界减少对中国的经济依赖，但是并没有详细提出具体的措施，也未制订具有约束力的目标。
