一个个跨境包裹，跑出了「加速度」。据《经济参考报》报导，中国海关总署发布的最新数据显示，今年上半年，中国跨境电商进出口1.22万亿元，同比增长10.5%，高于同期中国外贸整体增速4.4个百分点。从2018年的1.06万亿元，到2023年的2.38万亿元，5年间，中国跨境电商进出口增长了1.2倍。
海外食品、美妆、保健品「飞」入中国百姓家，中国产服装、鞋帽、日用品通达全球，跨境电商凭借在线交易、非接触式交货、交易链条短等优势，迅速发展壮大。
「现在海关每年监管的跨境电商、跨境邮件快件包裹量达70多亿件，平均下来，每天有2000万件左右。」海关总署统计分析司司长吕大良说，跨境电商已经成为拉动我国外贸增长的新动能，全球贸易发展的「新势力」。
「加速度」是如何跑出的？
首先，离不开好政策支持助推。自2014年以来，跨境电商已连续11年被写入政府工作报告。中共十八大以来，中国大陆相继推出了一系列政策措施，包括设立165个跨境电商综合试验区，实现31个省区市全覆盖，完善拓展跨境电商零售进口正面清单，不断创新跨境电商通关监管，这些举措使得跨境电商能轻装上阵、蓬勃发展。
其次，离不开电商主体开拓创新。中国有进出口实绩的外贸企业达64.5万家，根据各地初步统计，全国跨境电商主体已超12万家。深入多地拓市场、多轮谈判「砍」价钱、加强研发提「身价」、精耕细作树品牌，万千电商企业勇于尝试，在国际市场大展拳脚、脱颖而出。
以脱胎于拼多多的电商平台多多跨境（Temu）为例，自2022年9月上线至今，平台深入广东、浙江、山东、安徽等地百余个制造业产业带，通过简化出海流程、降低外贸门坎、拓宽订单管道等一站式服务，直连海外需求侧和国内供给侧，助力品牌代工升级为品牌「出海」。
截至今年上半年，Temu App的独立访客数量数以亿计，使用范围已覆盖全球70多个国家和地区。
此外，也离不开高效物流体系保障。运输距离长、环节多，容易出现包裹延误、丢失等问题，跨境物流配送一度成为阻碍跨境电商发展的瓶颈。
为了提高物流效率，中国大陆持续优化完善技术、模式、监管等，以保税仓、海外仓、通关无纸化为代表的「解决方案」助力全球好货更加便捷地直达消费者。
如今，先备货到保税仓或海外仓的商品今天下单、明天收到，海外直邮订单全球7日达，都已不再是梦想。
目前，跨境电商仍面临退换货不方便、维修难以实现、法律法规存差异等挑战。下一步，如何在「买得到」的基础上，让消费者「买得满意」「买得放心」？
各方正在共同努力：中国商务部等九部门就推进海外仓建设提出包括加强跨境电商行业组织建设与人才培养等15条举措，海关总署会同相关部委、地方政府连续7年开展促进跨境贸易便利化专项行动。
电商「连接」四海，全球「触屏」可及。「我们还将不断优化完善海关跨境电商通关服务系统功能，进一步简化流程、优化服务，更好满足广大消费者和企业『买全球、卖全球』的需要。」吕大良说。
