国际能源署(IEA)说,在中东原油供应未发生重大中断的前提下,今年全球石油市场预计将维持供应充足。
彭博社报道,这家机构星期二(6月17日)在最新发布的月度市场报告中指出,近期以色列与伊朗之间的冲突,尤其是以色列首次针对伊朗能源基础设施发动袭击,已引发油价波动,并加剧市场对波斯湾关键通道霍尔木兹海峡航运受阻的担忧。
不过,全球石油需求增速放缓,以及石油输出国组织(OPEC)与非成员国组成的OPEC+增产所带来的缓冲,正在减轻市场供需失衡的压力。报告指出,自今年2月以来,全球石油库存以每日100万桶的速度增加,上月更是出现“大幅增长”。IEA也因此将2025年全球石油消费增长预期下调至每日72万桶。
报告支出:“在没有发生严重供应中断的情况下,2025年的石油市场似乎将维持供应充裕。”
IEA同日发布的另一份报告则重申,全球石油供应过剩的状况可能在本10年剩余时间内持续。报告指出,作为本世纪能源需求增长的关键推动者,中国的石油消费预计将在2027年触顶,比原先预测提早数年,主要受益于电动汽车的快速普及。
国际能源署:中国石油需求将在2027年达峰
国际能源署预测,中国的石油需求将在2027年提前达峰,全球石油需求则将继续增长。
综合彭博社和路透社报道,国际能源署(IEA)6月4日发布的年度报告指出,尽管全球最大原油进口国中国的石油需求预计将在2027年达到峰值,但在美国汽油价格相对低廉、电动车普及速度放缓等因素带动下,全球石油需求将持续增长至2030年。
报道称,全球石油需求将在2030年前见顶的预测与IEA此前判断相同。据预测,全球石油日需求量将于2029年达到1亿零560万桶,2030年开始略微下降。
IEA报告指出,在全球需求格局方面,中国作为过去几十年带动全球油需增长的主力,需求增势正在放缓。中国在电动车销量激增、高速铁路建设推进,以及天然气重卡普及的背景下,其石油消费将在2027年达峰。据估计,中国2030年的总石油消费量预计仅略高于2024年,远低于去年预估的增长趋势。
与之形成对比的是,IEA将美国2030石油年需求量的预测值上调至110万美元桶/日。报告称,作为全球最大石油消费国,美国电动车普及速度低于预期,加之汽油价格较低,促使该国石油需求保持增长。此外,美国总统特朗普重返白宫后,多次要求石油输出国组织(OPEC)压低油价,并推动反对加州电动车销售强制规定的法案。
在产能方面,IEA预测,预计到2030年,全球石油产能将增加500多万桶/日,达到1.147亿桶/日。
尽管中东动荡局势导致国际油价上涨,并威胁石油供应安全,但IEA总干事比罗尔(Fatih Birol)表示,若无重大地缘政治冲击,原油市场基本“供应充足”。