中新网11月5日报导，广东外贸历经千年发展，从古代海上丝绸之路、清代广州十三行，到改革开放后加工贸易，再到今日新能源汽车、太阳能储能及机器人等新兴产业，外贸商品持续转型，但连接全球市场的商贸传统未曾改变。
广州港南沙汽车口岸近日逾万辆新能源汽车陆续装船，销往欧洲及东南亚；南沙港区五期工程也正加快建设，完成后将使南沙港区集装箱年吞吐能力突破3500万标准集装箱，进一步提升广东对外贸易枢纽能级。
历史上，广州早在汉代即是海上丝绸之路重要节点，唐代「广州通海夷道」通达海外。两百多年前，漆器、丝绸、陶瓷从广州出口，在欧洲掀起「中国器物热」，甚至出现外商将家具半成品运至广州加工后再出口的早期客制化贸易。
1957年首届中国出口商品交易会在广州举行，让「粤货」取得面向全球的固定平台。改革开放后，广东从「三来一补」起步，逐步由加工出口转向自主品牌与自主技术。
如今，广东外贸加速向高技术、高附加价值产品转型。今年前三季，高技术产品出口达1.1万亿元，年增33%；其中锂电池、电动汽车出口分别成长38.4%及25.5%。
新能源汽车已形成整车、动力电池、电机电控及充换电设施等完整产业链，比亚迪、小鹏汽车等企业持续拓展海外市场。传统家电产业也透过智慧化与自主技术升级，从产品出口进一步走向技术、品牌及产业链全球化。
从古代商船满载丝绸陶瓷出海，到今日新能源汽车驶向全球，广东「货品在变、方向不变」，千年商港正以科技创新与产业升级延续外贸商脉。
飞天车竞赛 小鹏陆地航母纯电旋翼 飞向量产
当全球车迷期待「飞天车」从科幻走向现实，特斯拉与中国电动车业者小鹏汇天，正以截然不同的技术路线，抢攻未来空中移动市场。小鹏汇天主打陆空分离、纯电垂直起降的飞行汽车，特斯拉则结合SpaceX航天技术，展示搭载冷气体推进器的Roadster原型车。
综合国内媒体报导，小鹏汇天（广东汇天航空航天科技有限公司）的「陆地航母」采分体式设计，由一辆陆行车搭载可拆卸的电动飞行器，透过自动分合机构，让地面交通与空中飞行结合。
相较之下，特斯拉展示新一代Roadster，透过与SpaceX相关的冷气体推进技术，让原型车在展示活动中短暂升空、翻转并落地。特斯拉公布的构想包括多组推进喷嘴及车底吸力系统，后者利用风扇产生下压力，推进器则负责提供短时间的加速与姿态控制。特斯拉宣称，搭载完整飞行系统的Rocket版本可向前、向上推进，并进行侧向旋转。
从技术原理来看，小鹏汇天采用的是以电动旋翼提供升力的飞行器设计，目标是实现可控制、可重复的垂直起降及短程飞行；特斯拉展示的Roadster则以高性能跑车为基础，利用高压冷气体喷射产生推力，现阶段展示重点在于短暂腾空、翻转及极限性能，尚不能与具备持续飞行能力的电动垂直起降飞行器直接画上等号。
商业化方面，小鹏汇天「陆地航母」全球订单超过7,000部，售价人民币100万元，已进入量产交付规划，发展重点在飞行器认证、地面载具整合及实际使用场景；特斯拉的飞行版Roadster则仍面临量产时程、飞行安全与法规限制等挑战，官方规划量产时间为2028年，完整飞行系统版本则不允许在公共道路上使用。
