铝合金常被用作航空航天材料
铝是一种可持续发展、可回收利用和环保的金属材料，是继钢之后世界上使用最广泛的材料，并且从饮料容器到车架，其用途广泛。这些是在全球范围内定义该行业的重要数据：2019年，全球原铝产量达到6400万吨。其中，中国处于领先地位，超过3600万吨，欧盟国家刚刚超过200万吨，欧洲（不包括欧盟）约为600万吨，海湾国家刚刚超过500万吨，北美几乎与亚洲其他地区一样，排在第4位，其次是南美洲、大洋洲和非洲200万吨。纵观主要制造商，中国的地位得到了证实：中国虹桥集团的产能为780万吨，其次是俄罗斯UC Rusal的产能为440万吨，仍是中国的集团山东新发集团的产能为近400万吨。总体而言，中国公司占初级生产能力的63％。在欧盟国家中，排名前5位的主要铝生产国是德国（约60万吨），法国、西班牙、罗马尼亚和希腊约18万吨。
铝合金常被用作厨卫材料
轻金属的未来前景都是朝着巨大的增长道路发展，但是中国对低成本半成品的入侵严重威胁了欧洲的生产链，并损害了其竞争力。
Metef总裁兼FACE秘书长马里奥·康塞瓦（Mario Conserva）联合起来，该联盟召集了在欧洲进行铝加工的企业。该协会表示：“像FACE一样，我们谴责了中国多年来为铝行业带来的风险。今天，我们祝贺欧盟委员会的选择，欧盟委员会已宣布开始对中国挤压型材的进口进行调查。该国多年来一直奉行旨在实现生产能力过剩的工业政策，旨在拆除欧洲制造系统，并用中国产品代替。我们还考虑到中国原铝并不是特别环保，因为它是用高碳足迹能源生产的。”
铝合金常被用作建筑材料
实际上，并非所有的原铝都一样，因此，FACE长期以来一直支持伦敦金属交易所的控制建议，以证明投放市场的原金属的碳足迹水平，目的是奖励诸如Rusal这样的优质的生产商，该公司生产ALLOW品牌的清洁金属，而拥有自己的REDUXA品牌的挪威Hydro Aluminium也是如此。 总之，FACE还启动了“绿色铝”项目，这是一个向轻金属用户提供选择精选产品和低碳含量产品的机会，这些产品符合整个应用链的环境标准。
铝是未来的材料，它将在制造中以非同寻常的方式变得越来越重要，因为它在环境价值体系中占据着特权的位置：铝是可持续的，可完全回收利用的，不会对环境造成压力，并且其特性有助于减轻重量，如汽车和交通工具，以解决食品保护问题，传递能量，提高建筑物的能效。
