3月28日，中欧班列（武汉）恢復常态化开行，开往德国杜伊斯堡的列车从中铁联集武汉中心站驶出。（新华社）
随着中国大陆復工復产接近正常水准，出口也逐渐恢復常态，28日上午10点，「中欧班列」（武汉）X8015／6班次列车载运着50个货柜从中铁联集武汉中心站出发，列车将从阿拉山口出境，预计15天后抵达德国杜伊斯堡，将眾多医疗抗疫物资运往欧洲。这也是自疫情封城以来，从武汉开出的首趟中欧班列，被外界解读代表着中欧班列正式恢復常态化营运，按下「重启键」。
「中欧班列」是指按照固定班次、路线，往来于中国、欧洲以及「一带一路」沿线各国的国际铁路联运货柜列车。先前由于疫情影响，相当多的中欧班列停驶，如今已逐渐恢復正常。例如从浙江义乌出发的一班列车，27日开往西班牙马德里，车上主要载运口罩、防护服等防疫物资和饰品、服装、鞋帽等小商品。
3月28日，列车出发前，机务人员进行安全检查。（中新社）
富豪汽车恢復对欧出口
另一班载着690辆大陆生产的富豪汽车的中欧班列「长安号」于27日从西安港始发，预计经过27天左右，将抵达比利时再进行分拨，象徵富豪汽车对欧洲的出口全面恢復。
28日早，一辆搭载大量防疫物资的中欧班列从成都国际铁路港启程，预计12天后运抵波兰。据了解，该批防疫物资包括13万个口罩、752套防护服、2000个额温枪，为近期大陆最大批通过中欧班列运输出口的防疫物资。
28日从武汉出发的这班列车，更代表着武汉復工復产进展，车上装载的近9成货物为武汉本地企业生产商品，其中有支援欧洲各国的医用无纺布、医用桌布等总重166.4吨的疫情防护用品，分别用19个货柜装运，占总运量的38%。
中欧班列在成都准备发车 资料图（新华社）
运送电子产品汽车零件
列车同时运送的商品还有汽车零件、电子产品、通信光纤和用于匈塞（匈牙利—塞尔维亚）铁路工程建设的物资。列车抵达目的地后，随车货物将分拨运送至德、法、匈牙利、捷克、波兰等国家。
据人民网指出，由于武汉疫情获得控制，中国铁路武汉局集团公司在以快速恢復班列常态化为目标，积极与中铁货柜武汉分公司、汉欧国际物流、中国铁路物资集团公司等单位联繫，做好货源、柜源、车源、劳动力组织工作，确保了此趟列车如期开行。
中国铁路物资集团有限公司相关负责人席先全表示，公司充分发挥整合服务的专业优势，帮助湖北省内企业，将匈塞铁路工程建设物资，以及湖北省内出口欧洲的汽车零件、通讯电子产品和相关防疫防控物资进行整合，随本班次中欧班列运往欧洲各国。
