西班牙《经济学家报》网站4月20日发表题为《全世界还剩多少存放原油的空间：储油罐、输油管道、地下洞穴》的文章称，预计到5月底全球将没有更多的储油空间，而到6月，形势将更加严峻。摘要如下：
原油需求的空前崩溃正在催生前所未有的局面，这有可能将改写原油市场的历史。
除了油价暴跌外，业内人士对全球储油罐达到极限的担心也不无道理。这将迫使许多石油公司白送原油，因为储存也需要成本。而生产商则将大大减少原油开采量。问题在于，世界上还剩多少空间可以储存原油，目前还有多少空间，以及何时达到储存极限。
国际能源署（IEA）本周在其月度报告中发布了一个特定的框架，试图解决这一难题。根据IEA专家的说法，很难掌握确切的信息，因为许多数据不是公开的，而且尽管已使用卫星来分析全球储存能力，但一些国家也利用地下空间来储存原油，这使情况进一步复杂化。
根据IEA的数据，借助所有可用的技术并利用各国的战略储油数据进行统计，地上（储油罐和输油管道）、地下（地下储油库）和海上（油轮和开采平台）商业储油基础设施的储存能力为67亿桶，但不要忘记，其中很大一部分已被占用。
花旗集团的研究部门对这些数据进行了一些梳理，并指出美国拥有的基础设施能储存14.99亿桶，沙特阿拉伯能储存3.29亿桶。值得一提的是，西班牙拥有4300万桶的储存能力，与波兰、南非等国家处于同一水平。作为所有这些数据的一个参照背景，西班牙平均每天消耗约130万桶原油（在正常情况下，而非新冠疫情时期）。全世界每天消耗约1亿桶，但在今年4月，新冠病毒的影响使这一数字减少到7500万桶。
在所有这些储存能力中，截至1月底，已使用了约42亿桶的储存能力，利用率为63%。但是，IEA指出，由于技术原因，有许多设施不可能装满到极限值，因此实际储存能力可能在50亿至57亿桶之间。如此说来，截至1月底，全球的储油能力还剩15亿桶左右。
但是，自1月份开始积累库存以来，剩余的储存空间每周都在大幅减少。到3月底，全球原油库存总计约46.5亿桶。据IEA预计，到4月底将达到52亿桶。这已经给储油基础设施的实际运营能力带来巨大压力。如果这种情况得不到改变，预计到5月底将没有更多的储油空间，而到6月，形势将更加严峻。
