第三跑道的成本达1451亿元(港币),正式启用后,首班降落航班为8时24分降落的政府飞行服务队飞机;而从上海到香港的国泰货机(航班编号CX3251),则于上午8时27分着陆,成为首班在三跑降落的商业航班。
周二(7月5日)发布的6月财新中国通用服务业经营活动指数(简称服务业PMI)录得54.5,较5月大幅回升13.1个百分点,并升至2021年8月来最高。 此前公布的6月财新中国制造业PMI回升3.6个百分点至51.7;在两大行业PMI同时回升的带动下,财新中国综合PMI上升13.1个百分点至55.3,创2021年1月以来新高,反映中国企业生产经营活动恢复增长。
中国三大航空巨头南方航空、中国国航和中国东航昨晚先后公告与空客签订购机协议,合计拟斥资372亿美元,购入292架A320NEO系列飞机。美国波音公司对中国三大航司此次的采购行动“作出激烈回应”,波音称欧洲政府和北京就这一笔重大订单进行了“建设性对话”,同时敦促美国和中国政府进行富有成效的讨论。
七大工业国集团(G7)领袖峰会举行前,中国大陆与俄罗斯、印度、南非、巴西等“金砖五国”领导人视讯峰会先登场,西方媒体解读,中俄两国试图拉拢金砖国家,以增加对抗西方的筹码。金砖五国视讯峰确实有与G7互别苗头的意味,但重点不在对抗,而是这五个总人口占全球40%、横跨欧亚非美各大洲的国家,对世界秩序及未来全球发展路径的看法。
金砖五国会议在北京登场,先后举行工商论坛、国家领导人会议、全球发展高层对话会,除金砖国家领导人外,几个新兴市场和开发中国家领导人也分别出席相关会谈,自2017年大陆首提「金砖+」机制后,金砖合作已远远超过五国范畴。金砖五国领袖针对乌克兰情势、全球政治和经济、粮食安全、气候变化及疫情因应等发表的「北京宣言」,更彰显了大陆对中美竞争与全球治理的新思路。
全国规模以上工业企业利润上月同比下降6.5%,降幅较上月收窄2.0个百分点。其中制造业利润下降18.5%,降幅较上月收窄3.9个百分点;电力、热力、燃气及水生产和供应业利润同比下降6.2%。此外,今年1至5月全国规模以上工业企业实现利润总额34410.0亿元,同比增长1.0%。
美国总统拜登上月亚洲行的首站访问韩国,在美国推动半导体供应链联盟之际,拜登参访韩国三星的行程格外有代表性。拜登前脚刚走,英特尔执行长基辛格跟进拜访三星谈合作,同时间美国也跟日本洽谈进一步在半导体高阶技术上的深度合作。美日韩在半导体产业的动作频频,未来台湾在台美日韩四地的Chip 4联盟中究竟会扮演什么角色?台湾半导体业将面临什么样的市场竞争态势?值得政府与产业评估与准备。
全球通胀恶化,世界银行大幅调低今年环球经济预测,形容目前形势跟1970年代相似,高物价、低增长的滞胀状态,可能持续数年。全球疫情未完,俄乌战事持续,加上欧美长期“泵水”催谷经济,导致供应追不上需求,当下的通胀危机,属于结构性,不易拆解。欧美急步加息遏通胀,衰退压力必增,更会牵动环球资金走向,危及发展中国家;若不愿承受收紧货币政策之苦,则难望平抑通胀。
中国智库“国际经济交流中心”总经济师陈文玲认为,在美西方像制裁俄罗斯一样对中国进行毁灭式制裁的情况下,中国一定要把台积电抢到手里。 陈文玲说,目前台积电正加快向美国转移,要在美国建立六个厂,“我们绝对不能让它转移的目标全部实现”。
中央与地方最近推出的稳经济举措,主要是以财政补贴和税费减免,助企(业)纾困,以稳就业来保民生;而大陆经济学界主流观点则认为,最佳方法就是直接向民众派钱,以刺激消费,提振信心。两者微妙的差异,反映解决问题的不同思路。
随着香港第五波疫情放缓,社交距离限制如期放宽,经济活动开始好转,国际评级机构标准普尔确认,香港长期信贷评级为“AA+”,短期信贷评级“A-1+”,评级展望为“稳定”。此外,渣打虽将香港今年经济增长预测,由原先的1.2%调低至0.2%,远低于政府预期的1%至2%的增长,但该行也认为,相信香港经济已渡过最艰难的时候。
中国商务部新闻发言人束珏婷今天说,虽然中国利用外资面临诸多挑战,但吸引外资的多方面有利因素没有改变,包括中国市场引力不减、开放政策落地见效以及投资环境持续优化。
据上海市今(19日)疫情防控工作新闻发布会讯息,近日,上海港货柜单日输送量已达11万9千标准货柜,恢复至正常的9成;浦东机场货物日输送量超7千吨,恢复至7成水准;经由高速公路省界道口进出上海的货运车辆单日已达7.8万辆,恢复至常态的三分之二。
在庆祝中国国际贸易促进委员会建会70周年大会暨全球贸易投资促进峰会上发表视频致辞,强调重振贸易投资,中国扩大高水平开放的决心不会变,中国开放的大门只会越开越大。新冠疫情给世界经济发展带来严重影响,要积极开展疫苗研发、生产、分配国际合作,加强全球公共卫生治理,共筑多重抗疫防线,推动建设人类卫生健康共同体。
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