韩国产业通商部向国会提交的一份报告显示,韩中自由贸易协定(FTA)对韩国国内经济增长的贡献率仅为政府预期的四分之一。韩国产品在中国进口市场中的占有率,从2015年的10.4%下降到2025年的7.3%。韩国对华贸易最近三年持续出现逆差,逆差额分别为2023年的180亿美元、2024年的69亿美元和2025年的112亿美元。
微塑料已遍布日常环境,研究人员甚至在人体血管、粪便及超过半数的器官系统中检测到踪迹。初步研究显示,这些尺寸小于5毫米的塑料碎片,可能与氧化压力、发炎及异常免疫反应有关。然而,目前尚无经临床证实、能将微塑料从人体组织中清除的特定疗法,专家认为,维持身体正常代谢并减少接触,仍是现阶段最实际的策略。
美国密歇根大学星期五发布的调查数据显示,9月美国消费者信心指数终值为48.1,低于8月的51.7和去年同期的55.1。同时,9月当前经济状况指数终值和消费者预期指数终值,分别为50.9和46.3,环比及同比均出现下滑。
最新调查显示,挪威境内对中国产电动汽车的疑虑日益扩大,但中国产电动汽车销量仍在持续增长。这项调查在3月31日至5月3日进行,对象涵盖了挪威近1万5000名电动汽车车主。电动汽车目前占挪威新车注册量的95%以上,这一比例居全球之首。
欧洲最大经济体德国于23日正式承诺将在2045年全面淘汰化石燃料。这一宣言标志着德国气候政策的重大转变,从以往仅承诺"碳中和",进一步将"全面摆脱煤炭、石油与天然气"列为明确的政策目标,成为继法国与荷兰之后,第三个提出此类转型路线图的主要发达经济体。
意大利奢侈品牌古驰已开始销售标有“中国制造”字样的新款高端休闲鞋,打破其长期以来在意大利生产的传统。业内观察人士认为,在古驰力争重新吸引中产阶级消费者之际,此举可能会削弱品牌的高端形象。此举凸显了古驰设计师德姆纳面临的挑战:他既要推出创新产品,同时又要控制成本,以吸引所谓“向往奢侈品的消费者”。
日产汽车近期加快了从中国合资工厂向海外市场出口汽车的步伐。9月初,由郑州日产生产的一批皮卡已经运往中东市场;就在几天前,由东风日产生产的N7纯电轿车和Frontier Pro组成的混合批次也从中国出口至东南亚市场。 公司计划在2026年底前追加100亿元人民币投资,并计划到2027年夏季前在中国推出10款新能源车型。
中国人工智能需求快速成长,带动算力基础设施扩大容量。国家数据局公布,截至2026年7月底,中国智能算力总规模达245万PFLOPS(FP16),八大国家算力枢纽及3个算电协同发展区建成的智能算力,占比超过85%;其中145万PFLOPS已纳入国家级监测调度平台,约占全国60%。
全球债券抛售潮愈演愈烈,令投资者深感担忧。强劲的美国经济数据和国债拍卖的疲软需求,推动美国国债收益率攀升至近20年来的最高水平。另外,由于五年期国债拍卖需求疲软,它的收益率自2007年以来首次突破5%。华尔街的惨重损失波及至亚太地区,导致日本、澳大利亚、新西兰,以及新兴市场的债券集体走软。
美国市场研究公司预测,如果中国汽车制造商在美国受到的销售限制放松,到2038年它们在美国的汽车年销量可能高达170万辆。美国总统特朗普还针对从加拿大和墨西哥进口产品,实施了惩罚性贸易限制措施。目前几乎看不到这些限制会在短期内放松的迹象,一些美国议员还正在推动出台更严厉的规定,寻求永久禁止中国汽车进入美国市场。
尽管中国市场的低迷已对奢侈品行业造成沉重打击,法国奢侈品品牌香奈儿(CHANEL)仍计划在中国投资。香奈儿公司上半年可比收入增长约16%,包括中国在内的所有地区均实现增长。受中国经济放缓和房地产市场危机影响,高端产品的可自由支配消费降温,奢侈品牌在华需求疲软。针对炫耀性消费的整治,以及地方政府加强税收的行动,进一步加剧了趋势,尤其冲击了富裕人群。
亚洲开发银行警告,俄乌战争、中东冲突升级以及强厄尔尼诺现象正加剧亚洲物价压力,通胀料持续至2027年,促各国央行保持警惕。不过,人工智能热潮带动的电子产品需求和科技投资,预计将继续支撑东南亚经济增长。经合组织预计2027年全球通胀将高于此前预测,可能促使更多央行进一步收紧货币政策。
一项研究显示,中国去年出口的绿色科技所减少的碳排放量,已超过英国全年的排放量。这凸显中国绿色科技产业蓬勃发展正对全球气候产生越来越大的影响。
中国汽车制造商上月在欧洲汽车市场的份额再创新高,它们以更实惠的混合动力车型吸引仍对纯电动车持谨慎态度的买家。下个月举行的巴黎车展将让欧洲品牌有机会在主场展示反攻势头。对中国品牌而言,这也是展示进军高端市场计划的机会,此前它们已在大众市场买家中取得突破。
中国电气化进程再加速!中国电力企业联合会最新《电气化年度发展报告》指出,2025年中国电气化率约达29.5%,较前一年提高1.4个百分点,预计到2030年进一步升至35%,届时将跃居全球主要经济体首位。国际能源署(IEA)最新数据也显示,中国电气化程度近15年快速提升,2025年已超过27%,增幅明显高于多数主要经济体。
自9月23日起,任何向伊朗航空公司提供加油及其他服务的外国企业,将面临美国次级制裁风险。美国指控伊朗商业航班在运送武器和战斗人员方面发挥了作用。格鲁吉亚、阿塞拜疆、伊拉克、土耳其、阿曼等多国已经叫停伊朗航班,导致伊朗多条国际航线停飞。在美方海上封锁和陆路受阻的双重夹击下,伊朗的外部处境正面临进一步极限挤压。
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