在全球最大的汽车市场上,得益于中国对电动汽车的需求,中国本土汽车制造商在跟外国品牌的竞争中已占据看似无懈可击且不可逆转的领先地位。 随着中国买家越来越青睐本土制造商,外国公司正在收缩。韩国现代汽车拟转让在华工厂,福特在中国裁员,Stellantis NV去年关闭其在中国唯一的吉普工厂。马自达汽车首席执行官毛笼胜弘上任之后,曾公开表达过对中国汽车市场发展趋势的担忧。
尽管国际贸易距离实际上去全球化还很遥远,但世界贸易组织(WTO)今天警告,贸易「破碎化的最初迹象」正在浮现,并担忧这个现象对经济成长和发展造成影响。 不过,在世贸组织发布的国际贸易年度报告中,经济学家提出支持「再全球化」的说法,原因是已出现的「贸易破碎化最初迹象恐怕会使得(经济)成长和发展减速」。
去年以来大量的外资企业涌入印度设厂,顿时几个印度大城市成为一个个大型建筑工地,原本拥堵的交通问题也更加严重。为了迎接难得的发展机遇,印度全国上下正卯足全力加速建设基础设施,希望能尽快追赶上中国。不过由于原来的基础设施过于老旧落后,经济学家认为,印度目前进展虽快,要追上中国还有很长的路要走。
《巴黎协定》(Accord de Paris)获得195国签署,是有史以来签署国最多的国际环保协定,该协定要求全球平均气温升幅,控制在工业革命前均温的2度之内,最好是控制在1.5度之内。但是联合国的报告称,「升温限制在1.5度」正在流失当中,未来5年内,地球有三分之二的机率会突破此一标准。这意味着各国努力的程度远远不够,必须更直接的减少碳排,停用化石燃料。
自动驾驶技术越来越接近实用阶段。据香港《星岛日报》报导,深圳智慧网联汽车测试示范路段不断扩大,近期将开放南坪快速、水官高速、广深沿江高速等高快速公路89公里。截至今年8月,深圳已有15家企业,325辆智慧汽车获准道路测试,累计开放771公里道路供测试,仅坪山区已实现全局开放440公里,推出全无人商业化试点,运行里程超50万公里。宝安、南山等区已计划全局开放并开展商业化试点。
国际货币基金(IMF)总裁格奥尔基耶娃表示,由美国总统拜登所发起、以铁路与港口等连接印度、中东、欧洲的海陆经济走廊,应本于世界经济一体化精神,不应具有排他性。在当前供应链也随着全球地缘政治变化而出现调整之际,拜登借出席20国集团(G20)峰会宣布的这项海陆经济走廊倡议,显然不只着眼对抗中国在中东影响力日增,也是为抗衡中国的「一带一路」全球基建计划。
中资正在席卷被认为是可以代替中国大陆的生产基地。当日本、美国正加快推进向友邦国家转移供应链的「友岸外包(friend-shoring)」之际,在对越南、泰国和墨西哥的投资正在不断被中国大陆抢占先机。补全断裂的供应链并非易事。 在争取友邦国家的竞赛中,日美能否战胜中国大陆?报导引述日本综合研究所的野木森稔表示:「如果不采取与当地联合研发尖端技术等手段,就不会被东南亚等国当成合作伙伴」。
中国国产大飞机C919的订单数已经达到1061架,并且已经交付两架。 在星期天(9月10日)上午举行的2023浦江创新论坛全体大会上,中国商用飞机有限责任公司董事长贺东风发表讲话。
中国官方公布元宇宙产业创新发展三年行动计划,提出加快重点行业工业元宇宙布局,并培育三至五家有全球影响力的生态型企业。 行动计划提出加强关键技术集成创新,强化人工智能、区块链、云计算、虚拟现实等新一代信息技术在元宇宙中的集成突破,推动智能生成算法、分布式身份认证、数据资产流通等元宇宙关键技术在国家重大科技项目中的布局。
继去年10月投资23.6亿美元赴美密歇根州建厂后,中国锂电池厂商国轩高科再投入20亿美元赴伊利诺伊州设立电动车锂电池工厂。这座占地面积约150英亩的新工厂设于曼特诺,将集中生产10GWh的锂离子电池组和40GWh的锂离子电池芯,预计2024年投产。
华为最新旗舰机型「Mate60 Pro」8月29日在官方电商网站上线,该手机采用华为海思自研的麒麟9000S芯片,引发中国大陆甚至全球轰动预购热潮。其中卫星电话功能广受讨论及测试。台湾前空军副司令张延廷7日在《卢秀芳辣晚报》节目指出,天通一号高轨同步卫星永远在你头上,基地台信号搭高铁时需要交接,但卫星不用,信号完全没有死角,连国际漫游都不用。
两名掌握第一手资料的消息人士星期四(9月7日)向美国新闻网站Axios披露,美国总统拜登及印度、沙特阿拉伯及阿拉伯联合酋长国领导人,希望在二十国集团(G20)峰会期间宣布一项重大的联合基础设施协议。
世卫总干事谭德塞星期三(9月6日)说,在北半球冬季到来之前,持续看到令人担忧的趋势。他指出,中东和亚洲部分地区的新冠死亡病例正在增加,欧洲需要入住加护病房(ICU)的新冠病患不断上升,多个地区的新冠住院人数也在增加。
美元势将连续第八周攀升,创下2005年以来最长连涨纪录。交易员们正关注服务业数据,以判断涨势会否持续。当数据显示服务业扩张且跑赢放缓的商品板块,美元往往会攀升。 在过去的10年里,服务业四次在至少六个月的时间内跑赢商品板块2.5个点,而在此期间美元平均上涨4%。美元的涨幅波动较大,低至今年截至周二温和的1%,高达截至2016年11月见顶前的近8%。
联合国数据显示,各国每年从全球海洋中抽取约60亿吨海砂和其他沉积物,相当于每天超过100万辆卡车连续作业,对生物多样性和沿海社区造成了毁灭性损害。联合国环境规划署(UNEP)全球资源信息数据库日内瓦中心星期二(9月5日)启动了新的数据平台“海砂观察”(Marine Sand Watch)。该平台使用人工智能和船舶上的自动信号来跟踪监测全球海洋环境中海砂、黏土、淤泥、砾石和岩石的开采情况。
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