无论是中国或全球场,近期中国品牌在备受瞩目的电动汽车市场上都展现出实力,这个全球第二的人口大国的消费者似乎准备掏钱购买各种外国品牌商品。一位驻上海的外商经理人表示,已准备为中国各地的多个零售店增加进口商品库存,尤其是3月、4月和5月,他将参加在上海、成都、广州和北京举办的商贸活动上大量采购。
全球永续行动不停歇!欧盟为了体现「新欧洲包浩斯」(NEB)计划,将针对位于西班牙塞维利亚的新联合研究中心大楼(JRC),进行太阳能屋顶改建,确保建筑物落实净零碳排,减少碳足迹。 欧洲拥有多座百年建筑,是文艺复兴及历史的见证,却也带来大量的能源消耗。
德国研究人员开发出一种人工智能(AI)算法,能够辨别16种威士忌最突出的五种香气,其结果与品酒师品鉴高度一致。威士忌的香气,如香草、焦糖或烟熏等,是由40多种化合物分子组合而成。然而,由于各种气味相互抑制,加之化合物分子在空气、水和油等介质中表现出的气味有所不同,仅靠质谱仪等工具分析分子组成难以捕捉微妙的香气变化。同时,品酒师的鉴别须耗费大量时间和精力,且或因主观差异导致结果不统一。
「中国发生的变化正在迅速重塑全球市场」,随着中国消费者不再追捧天然钻石,对钻石的消费需求「跌下悬崖」,整个行业都深切感受到由此带来的影响,与此同时,中国的人工钻石正在迅速发展并进军全球市场。有经济学者认为,钻石价格多年来持续下滑,人们越来越认为钻石已经失去了投资价值,今后这种情况只会加剧。
日本的本田汽车(Honda)和日产汽车(Nissan)最近进行合并谈判的消息震撼了全球汽车制造业,外媒分析指出,这除了是电动汽车产业对燃油汽车产业的迭代冲击之外,更是中国汽车业爆发重塑全球汽车制造业的代表性事件,全球车业必须努力应对此一产业竞争的威胁。
《纽约时报》报导指出,中国大陆在短短二十年间从汽车产业的次要角色崛起为全球汽车生产和出口的领导者,特别是在电动车(EV)领域。过去20年,中国在全球汽车生产占比从1%飚升至39%,惊人增长的成因很多,包含政府大规模投资、自动化技术进步,以及成为全球最大内需市场的助力推动。即便面对强硬的贸易壁垒,中国车企影响力仍将继续扩大。
外媒报导,美国电动车电池关键材料制造商向政府提交请愿,要求提高中国进口石墨的惩罚性关税至920%,此举恐冲击特斯拉和美国电动车产业的竞争力。即将上任的川普政府先前已威胁取消电动车税收抵免,若大幅提高石墨关税,将进一步增加美国制造电动车的成本。
据空中客车官方微信公众号今天(19日)发布「2024-2043年全球航空服务市场预测报告」,空客预测,中国民用航空服务市场将在未来20年超越北美和欧洲,成为全球最大的航空服务市场,其市场价值将从2024年的230亿美元增长至2043年的610亿美元,实现近3倍增长。到2043年,中国在役机队将达到11160架。
中国动力电池巨头宁德时代发布两种标准换电块,推出新一代电动汽车换电解决方案,试图主导创建换电标准。按照宁德时代的设计,按需配电将是巧克力换电的优势,此次推出两种标准化巧克力换电块,每种都配有磷酸铁锂、三元两个电量版本,供用户按需配电。
美国和中国的猎豹企业合计占全球总数逾七成,美国是猎豹企业最多的国家,中国上海市则是全球拥有最多猎豹企业的城市。猎豹企业,是指五年内最有可能达到独角兽级10亿美金(约人民币73亿元)估值的高成长性企业。 胡润百富董事长兼首席调研官胡润表示,尽管中国经济有所放缓,但创业生态依然充满活力。
欧盟中国商会近期与全球管理咨询公司罗兰贝格在比利时布鲁塞尔共同发布商会年度旗舰报告《直面挑战砥砺前行─中国企业在欧盟发展报告(2024/2025)》。报告指出,「不确定性」成为在欧中企营运的关键词,78%受访企业认为欧盟当前营商环境「不确定性增高」。中企普遍认为泛政治化对商业领域影响不容小觑,期待欧盟对在欧中企营造公平、公正和可预期的市场环境。
美国总统当选人川普(Donald Trump)将在2025年1月20日就职,他承诺对所有进入美国的商品征收全面关税,先前更扬言想将德国汽车巨头转变为美国汽车公司。荷兰国际集团(ING)运输和物流高级部门经济学家科·卢曼(Rico Luman)分析,德国汽车产业恐严重受到川普关税威胁的影响,奔驰、宝马、大众三巨头恐陷入困境。
国际能源署(IEA)周三(18)发布的最新报告《煤炭2024》(Coal 2024)指出,全球煤炭需求在2024年创下8.77亿吨的历史新高,预计未来数年将趋于稳定,盼再生能源的大量部署有助满足全球日益增加的电力需求,中国为全球最大的火力发电国家,但IEA指出中国电力迈向多元化,包括加速核电厂建设及大规模扩建太阳能和风能设施,有望在2027年前抑制煤炭消费进一步增加。
疫情解封后,国际航班的需求量也有增无减,旅游数据分析公司公布了2024年度全球最繁忙航线的排名。其中「香港-台北」这段105分钟的短程航线,竟高居国际航线榜首,在2024年提供了近700万个座位。 从中可见,该航班恢复了疫情前受欢迎的水准,其实「香港-台北」在2019年也曾位居榜首,而在2023年则排名第三。
德国大众汽车执行长布鲁莫(Oliver Blume)近日在上海同济大学发表演讲时表示,大众汽车希望能够在中国市场上和比亚迪并驾齐驱,实现在中国市场的快速发展。他强调,中国仍然将会在未来成为全球汽车产业的一个驱动引擎。在谈及大众汽车的远景目标,布鲁莫称,大众汽车将会继续保持在中国国际车企第一的地位;大众希望在传统燃油车市场当中保持和夯实其龙头地位,在智慧网联汽车的生产和制造方面,也非常希望能够更好地满足中国市场的需要。
曾经对美中之间不断加速的AI军备竞赛警告的谷歌前CEO艾瑞克.施密特(Eric Schmidt)近日受访时指出,中国人工智慧(AI)的快速发展令人惊讶,先前美国AI技术对中国有2~3年的领先优势,现在已缩小至不到1年,而且缩小的速度正在加快。
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