现代集团的电动汽车KONA。 (图/路透社)
韩国经济日报 (KED) 的报导，韩国主要汽车制造商-现代汽车(Hyundai)关闭了引擎开发部门，标志着内燃机 (ICE) 之路的终结。
现代汽车是在12月23日关闭该公司的引擎研发部门南阳研究中心(Namyang R&D Center)， 1.2万名研究人员重新安排工作。
现代汽车表示，全球汽车业都正在以相当快的速度转型到电动汽车方面，而电动汽车是一个截然不同的领域，它们没有引擎，变速系统也完全不同，因此已完全不需要引擎内燃机开发部门。
现代汽车成立于1983年，到了1991年，正式推出了第1款自品牌汽车-Alpha，之后又陆续推出Beta、Ta和Nu等，如今现代汽车已成为世界前5名的汽车制造商。
如今汽车业将面临巨大转型，现代汽车将要开发车用电气化设备。新上任的研发部门负责人朴正国(Park Chung-kook)表示，在汽车工程术语中，电动汽车没有动力系统，因为发动机不从燃料中产生动力。相反的，它是一套传动系统，电力驱动马达，再由传动系统驱动车轮。
朴正国说，汽车业电动化的速度比原先设想的更快，原本估计2040年才会迎来电动车时代，然而现在看来，到2030年电动车可能就会主导汽车市场。
