虽然中国经济成长受到疫情封控与供应链中断影响而下滑，但汽车制造业在全球市场却逆势而上屡创佳绩。图为最大出口品牌特斯拉电动汽车。（图／新华社）
虽然中国经济成长受到疫情封控与供应链中断影响而下滑，但中国汽车制造业在全球市场却逆势而上屡创佳绩。据中国汽车数据显示，今年1至8月，中国大陆累计出口汽车191万辆，已经超越德国成为世界第2大汽车出口国，仅次于日本。
据《快科技》报导，中国国产汽车在国内市场的市占率不断攀升，近几年自主品牌相继出海布局海外市场，带动了中国汽车出口量的增长。2021年，中国汽车出口201.5万辆，同比增长101%，全球排名仅次于日本的382万辆和德国的230万辆，超越韩国位居第3。
汽车出口迅猛趋势今年再获得新的突破，据中国汽车协会最新数据显示，今年1至8月，大陆累计出口汽车191万辆，同比增长47.5%，超越德国成为世界第2大汽车出口国，仅次于日本。
报导说，出口的汽车种类以新能源汽车成长最快，在1至8月共出口34万辆，同比增长97.4%，成为出海增长新动能。
按中汽协数据显示，2020年中国新能源汽车出口近7万辆，占汽车出口总量的7%；2021年，新能源汽车出口31万辆，占比15.38%；而在今年上半年，新能源汽车出口20.2万辆，占比已达16.6%。
其中，特斯拉在中国新能源汽车出口中居功厥伟，2021年出口量约16万辆，为中国新能源汽车全年出口量贡献了一半。不过，即便刨除特斯拉出口量，2021年出口量仍在2020年基础上实现了翻倍，增速依旧明显。
