这项立法将要求在欧盟销售的所有新车和货车到2035年实现零排放，此举实际上禁止销售使用内燃机技术的新型汽油和柴油汽车。（张威翔制图）
欧盟立法者当地时间27日晚间通过了一项决议，要求汽车厂商研制的新车和货车在2035年之前实现零排放，这是一项重要协议，并将使得欧洲迈向以电动汽车、卡车为主的未来发展路线。
据欧盟专业媒体《欧洲动态》（EurActiv）28日报导，欧洲议会政策首席谈判代表惠特玛（Jan Huitema）和现任欧盟轮值主席国捷克代表的欧盟委员会在布鲁塞尔时间晚间9点前通过了这项决议。
虽然最初被认为是欧盟绿色协议立法提案中最具争议的一项，但二氧化碳标准文件进展迅速，成为成员国和议会同意的所谓「宜居55」（Fit for 55’）众多子计划中的第一个。
这项立法将要求在欧盟销售的所有新车和货车到2035年实现零排放，此举实际上禁止销售使用内燃机技术的新型汽油和柴油汽车。立法者还商定了一个中期目标，即到2030年，与2021年相比汽车的二氧化碳排放量减少55%，货车减少50%。
参加了晚间谈判的欧盟气候政策主席提孟思（Frans Timmermans）在一份声明中表示，该协议向汽车行业和购车者发出了强烈的信号。「欧洲正在接受向零排放交通的转变。欧洲汽车制造商已经证明他们已经准备好加入市场，而且越来越多且价格实惠的电动汽车进入市场，」。
捷克工业和贸易部长西克拉（Jozef Sikela）对这项决议表示：「这将为欧盟迈向更现代化和更具竞争力的汽车工业铺平道路。」
