中国不仅是宝马汽车最大单一市场，这家汽车巨头也更加依赖中国供应链。图为2023年4月上海车展上一款宝马新推出的概念车。（图／新华社）
德国知名高级汽车制造商宝马公司今年初曾公开对外招标约160GWh电池订单，巩固电动汽车雨电池的重要供应链，近日该订单终于正式落地，由中企蜂巢能源与宁德时代取得90GWh订单，另70GWh将由宁德时代或亿纬锂能提供。据媒体估算，这笔订单总值将达到960亿元人民币，超过百亿欧元的巨额订单，中国的动力电池业者真是「赢麻了」！
据《快科技》引述《36氪》旗下《启动PowerOn》公众号报导，从多位产业链人士处获悉，蜂巢能源确定已获得宝马汽车欧洲区近90GWh的产能订单，而在中国市场近70GWh订单将由宁德时代或亿纬锂能获得。
报导说，如果每瓦时电池的价格以0.6元人民币来估算，宝马这笔订单的价值将到达960亿人民币，超过百亿欧元，属实是一块大肥肉。
分析指出，宁德时代和亿纬锂能能够承接订单并不让人意外，因为宝马和两家公司此前已有合作。去年9月份，宁德时代宣布与宝马集团宣布达成一项长期协定，从2025年开始，宁德时代将为宝马集团「新世代」车型构架的纯电车型供应圆柱电池。根据协定，这些产品将在位于中国和欧洲的2座电池工厂生产，每座工厂供应宝马的年产能高达20GWh。
相比之下，蜂巢能源入局则让人猝不及防，而且它揽获了90GWh产能，比宁德时代和亿纬锂能加起来还更多。
报导指出，蜂巢能源是近2年崛起的动力电池新秀，该公司于2018年从长城动力电池事业部脱胎，主要客户有长城、零跑等，近些年又被理想、吉利、银河和领克等相中，自此声名鹊起。
网媒《36氪》的报导中提到，蜂巢能源初期将为宝马规划2条电芯产线，以及配套的模块与pack产线，所供给的电芯类型是蜂巢能源主打的大单品短刀电芯，这些电芯将采取CTP模式在宝马新一代平台的纯电车型上使用。
如果与宝马合作顺利进展，那么对于蜂巢能源来说无疑是最好的一张名片，对品牌形象提升和对市场供应都有极大的好处，这波属实是中国企业赢麻了！
