据英媒引述消息人士称，比亚迪正在与匈牙利政府进行最后谈判，以确定投资数十亿欧元建立新的电动车工厂，最早可能于周五（22日）宣布。如果成案，这将是比亚迪首座设于欧洲的电动汽车工厂。
《金融时报》报导称，比亚迪准备在匈牙利匈牙利南部的第三大城市斯格德（Szeged）新建一座厂房，生产电动车和电池。在此之前比亚迪在匈牙利已拥有一间工厂，用于生产电动巴士，而正准备投资的新厂将是比亚迪电动汽车的第一家欧洲工厂。
报导说，双方于周四（21日）仍在进行谈判，匈牙利总理欧尔班（Viktor Orban）在此之前曾表示，希望匈牙利南部靠近斯格德的地区，能在大企业投资后增加就业。
有知情人士指出，匈牙利工厂预计年产量将达到6位数，该工厂的建成速度将与美国竞争对手特斯拉在德国的工厂一样快，预计将用时两年建成。
另有消息表示，比亚迪的目标是最早2025年在欧洲量产第一批新的电动汽车，并希望到2020年代末主导欧洲电动车行业。
《快科技》报导说，匈牙利是比亚迪进入的第一个中、东欧乘用车市场，比亚迪已经为当地带去了ATTO 3、海豹、海豚3款纯电车型。除了匈牙利，比亚迪还在法国、西班牙、德国等欧洲国家寻求建立整车工厂的可能性。
比亚迪在2022年的巴黎车展上宣布进入欧洲市场，仅仅一年时间，他们已经迈入匈牙利市场，可见比亚迪对全球布局的决心和执行力。匈牙利作为中东欧的重要市场，也为比亚迪提供了新的机遇。
比亚迪发布了2023年前3季度业绩预告，预计净利润将大幅增长，今年前3季度比亚迪在海外市场销售量已超过2022年全年，而今年9月，海外销售新能源乘用车超过2.8万辆，累计销售超过14.54万辆，几乎是去年同期的3倍，这表明比亚迪在国际市场的影响力与日俱增。
