美国航天巨擘波音（Boeing）因其737 Max客机发生数起事故引发外界对其安全标准和管理问题担忧，而陷入困境。令人讶异的是在这样的企业危机时刻，即将离职的执行长凯尔洪（Dave Calhoun）年薪竟然还增加了1.5倍，将近10亿元。
根据本周五（5日）波音提交的一份年度声明，即将离职的执行长的2023年薪酬增加了45%，达到约3300万美元。但是，波音报告称，凯尔洪整体薪酬也包括延期付息股票期权（deferred stock options），考虑到今年（2024）3月29日以来，波音的股价已经下跌了近30%，因为1月5日阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9客机发生舱门爆开的事故，随后又发生数起事件，严重影响到波音的股价。
因此，根据监管文件，凯尔洪在2023年的整体收入修订后为2480万美元。前一年（2022）才2260万美元，去年二月，一个专家小组发现波音的安全做法「不足且令人困惑」，并指出公司的高级管理层与第一线工人之间「脱节」 。
凯尔洪于2020年1月被任命为波音执行长。尽管跨国公司正面临着一系列困境，但他的2023年薪酬是迄今所有直行长中最高的。
在阿拉斯加事件之后，波音的执行补偿委员会调整了2024年高层的支付结构。商用飞机部门的高管现在将把薪酬分为60%基于运营绩效和40%基于财务绩效，此前，75%的薪酬是建立在财务指标上的。
