联合国携手所有缔约国家，共同努力于2050年达到净零碳排，其中航空业也正致力于发展能降低环境影响的永续燃料，试图在环境与交通中取得平衡。然而根据相关报导显示，目前永续航空燃料的使用量，仅占全球航空燃料用量的0.1%，由此可见要达到理想的永续状态，还有很长的一段路要走。
近期荷兰皇家航空与氢电飞机开发商ZeroAvia共同宣布，双方将于2026年联手展示一项全新的飞行计划，届时将使用ZeroAvia的「ZA2000飞机」，进行飞行演示。该款飞机的特别之处在于，相较于带来空污的飞行燃料，「ZA2000飞机」以氢能作为引擎的动力来源，而氢电动引擎利用燃料电池中的氢气来发电，再提供电动马达电力，以转动飞机的螺旋桨。
业内人士认为，透过氢能作为动力，可以大幅减少碳排，并降低飞行对环境带来的影响，因此看好这项解决方案的前景。与传统的煤油燃料相比，透过氢电动引擎提供动力，在飞行过程中唯一的排放物只有低温水蒸气，因此研究预估，这样的模式能对气候的影响减少高达90%，并且可大幅节省电力成本。
这项动力供给模式若能成功运作，并且在航空业广泛地使用，对于降低环境污染无疑是一个全新的里程碑，更为环境永续提供最佳解方。
