欧洲飞机制造公司空中客车第一季度财报显示供应链持续受阻抑制了飞机产量，同时这家飞机制造商警告称，关税进一步加剧了航空业的不确定性。
空中客车在星期三（4月30日）发布的声明中重申，公司仍计划在今年交付约820架商用飞机，但该目标未将关税带来的影响纳入考虑，并假设“全球贸易或世界经济不会出现额外扰动”。空中客车说，今年的交付将集中在下半年，“反映出我们面临的特定供应链挑战”。
作为全球最大的飞机制造商，空中客车从年初起便受到从发动机到客舱内部组件等零部件的供应限制。如今美国总统特朗普的关税政策可能加剧这些短缺问题。
彭博社引述空中客车首席执行官纪尧姆·福里（Guillaume Faury）在电话会上的话说，对于将交付美国客户的飞机，公司将不会承担关税成本。此前达美航空和美国航空等航司均表示不愿为飞机支付额外费用。福里称，空客将寻求方法减轻关税影响。
中国已告知本国航空公司应避免接收美国波音公司的飞机，此举扰乱了过去半个世纪以来货物流通自由的航空业格局。虽然福里承认中国的决定对空中客车来说可能是“好消息”，但他指出撤销关税符合整个行业的利益。
