加拿大民众对中国制电动车的接受度出现大翻转。尽管国安专家与部分议员多次警告，中国电动车可能成为「道路上的移动式间谍」，引发国安疑虑，但最新民调显示，随着政府大幅下调进口关税，民众对中国电动车态度已由逾6成排斥转为过半愿意考虑购买，反映出「关税红利」对消费者极具吸引力。
卡尼政府「以关税换粮食」
综合外媒报导，加拿大总理卡尼（Mark Carney）上月访问北京政府期间宣布，加拿大未来每年将允许进口4.9万辆中国制电动车，并将进口关税从原本的100%大幅调降至6%，其中部分进口配额将保留给售价3.5万美元或以下的电动车，以提升消费者可负担性。作为交换条件，中方也同意取消对加拿大食品加征的关税。
这项政策转向直接反映在最新的民调数据，Nanos Research调查显示，有53%受访者表示，电动车是否为中国制造并不影响其购买决定，另有15%民众指出，中国制造背景反而会提升购买意愿；相较之下，仍有28%受访者持负面看法。
该项调查于1月31日至2月4日进行，透过网络与电话方式访问1,009名加拿大民众，误差率为正负3.1个百分点，具有一定代表性。
「移动式间谍」隐忧未消除
此次结果与2024年的民调形成强烈对比，当时高达61%的加拿大民众表示不太可能购买中国制电动车，仅有25%认为产地不影响购买决策，而支持中国制造的比例更只有9%；在短短一年多的时间加拿大人的态度逐渐转趋开放。值得注意的是，加拿大目前仍是美国汽车最大的出口市场。
然而，加拿大国内仍存在安全疑虑。部分议员与国安专家警告，具备高度连网能力的中国电动车，极可能追踪个人行踪与通话纪录成为「道路上的移动式间谍」，更严重的威胁在于，这类车辆的电力网络若连接至加拿大基础设施，恐成为国家安全的重大隐忧。
