为降低成本，德国汽车制造商宝马集团计划于2027年底前在全球裁减约8000个工作岗位。
德国《商报》星期三（7月29日）报道，裁员计划将于今年10月启动，持续至明年年底。宝马预计此次人员调整将产生约10亿欧元一次性费用，其中包括向德国非生产岗位员工提供自愿离职补偿。补偿计划仅在德国推出，预计最终超过一半的裁减岗位将在德国。
德新社引述公司消息人士的话说，裁员的另一原因是宝马近年来对新型电动车平台“新世代”投入大量研发资金。
宝马去年曾表示，随着该平台研发阶段结束，公司将削减包括人力成本在内的研发成本。因此，此次裁员预计将主要影响德国研发及其他非生产岗位员工。
据宝马官网数据，截至2025年底，该公司全球员工约为15万4500人，其中德国员工超过8万人，占全球员工总数一半以上。
不受在华销量欠佳影响 奔驰二季度营业利润上涨22%
德国车企梅赛德斯-奔驰集团星期二（7月28日）发布的第二季度财报显示，公司不受在华销量不佳影响，营业利润上涨22%。
综合路透社和彭博社报道，跟大众汽车和宝马等德国同行一样，奔驰也面对逐渐增加的关税成本，以及与中国车企日益激烈的竞争，因此表明将采取缩减成本措施，并专注国内工厂运营。
奔驰集团最新财报显示，得益于行政和研发支出的减少，公司第二季度营业利润达15亿欧元。
第二季度业绩公布后，奔驰集团股价上扬5.6%，为5月以来的单日最大涨幅。
因应中国市场需求疲软，奔驰集团下调全年业绩预期。中国房地产市场持续低迷，削弱消费者信心，令豪华汽车需求受挫。
奔驰星期二称，目前预计集团营收将略低于上一年水平，而此前的预测是与上年持平。公司第二季度在中国的销量大跌30%，超过整体市场下跌幅度。
奔驰第二季度的汽车制造业务调整后营业利润，同比下滑26%至9.09亿欧元。公司仍维持对汽车业务年度利润率介于3%至5%的预期。
