美国与伊朗的军事冲突导致能源要道霍尔木兹海峡受阻,各国开始考虑提高可再生能源的比重,全球能源版图将随之改写。诺贝尔经济学奖得主保罗·克鲁格曼认为,最大赢家将是中国,因为中国主导着可再生能源基础设施的生产,在此情况下,“中国主导的能源未来”提前到来。
世界旅游及旅行理事会(WTTC)及其主要研究合作伙伴Chase Travel发布的最新数据显示,中国旅游业去年增长9.9%,超过全球平均增速的两倍,远高于美国0.9%的增速。这一表现很大程度上得益于2025年赴华外国游客支出增长超过10%。与之形成鲜明对比的是,赴美游客支出下降近5%。
世界银行行长班加说,未来15个月内,世行可以筹集800亿至1000亿美元资金,援助受中东战争重创的国家。这一筹款规模超过世行在冠病疫情期间筹集的700亿美元。他指出,如果战争持续时间更长、需求进一步增加,世行就不得不动用资产负债表和余量,来筹集常规贷款之外的资金,从而达到800亿至1000亿美元的筹资目标。
欧盟达成初步协议,将钢铁进口量削减近半,并对超额进口加倍征收50%关税,以保护本土钢铁业免受廉价中国进口涌入的冲击。新的配额和关税率旨在将欧盟钢铁产能利用率从目前的65%提升至80%。1830万吨的免税进口配额是欧盟在2013年的进口总量。欧盟认为,市场就是在那年之后,受主要来自中国的过剩产能影响而失衡。
国际货币基金组织(IMF)星期二下调了2026年世界经济增长预测,并警告中东战争可能使世界经济“偏离轨道”,因冲突扰乱大宗商品市场并推高物价。报告指出,自美伊冲突爆发以来,伊朗几乎阻断霍尔木兹海峡这一关键航道,全球石油、天然气和化肥价格飙升,美国总统特朗普还下令对伊朗港口实施海上封锁。
国际能源署说,受中东冲突引发的油价飙升影响,全球石油需求增长被彻底抹去,今年全球石油需求将出现自2020年暴发冠病疫情以来的首次下滑。冲突切断了波斯湾关键水道霍尔木兹海峡的石油运输,引发了国际能源署所称“史上最大规模的供应中断”。原油现货与航煤、柴油、汽油等产品价格飙升,正在挤压消费者并拖累需求。
国际货币基金组织(IMF)、世界银行和国际能源署(IEA)呼吁各国避免囤积能源供应和实施出口管制,以免加剧全球能源市场正面临的史上最大冲击。三家机构的领导人星期一在华盛顿会面探讨当前能源危机。IEA署长比罗尔过后接受媒体访问时不点名指出,几个国家正在囤积库存并实施出口限制,他呼吁所有国家让能源库存流入市场。
中东冲突持续升级,全球能源供应受扰,亚洲液化天然气(LNG)进口量跌至近六年来最低水平。供应紧张与价格压力,正迫使区内买家削减用量,并调整能源结构。 进口骤降主要源于中东局势恶化,导致供应链受阻。自2月底冲突爆发以来,全球市场约五分之一的天然气供应受到影响。
美国太空总署(NASA)「阿耳忒弥斯2号」(Artemis II)奔月任务4名太空人所搭乘的「猎户座太空船」,已于北京时间11日清早8时07分成功溅落南加州外海太平洋。新一代的「猎户座太空船」(Orion spacecraft)已飞行了约111万8,000公里,不仅刷新人类载人航行距离纪录,也象征人类重返深空探索的重要里程碑。
欧盟气候监测机构哥白尼气候变化服务局说,3月的全球海洋表面平均温度接近历史高位,显示气候模式可能正向厄尔尼诺转变,进一步加剧原本已持续上升的极端高温。3月的海洋表面平均温度为20.97摄氏度,是有记录以来同期第二高水平,仅次于2024年3月。当时正值上一轮厄尔尼诺现象,全球高温纪录也被刷新。
中国工业和信息化部在官网公布,工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局相关司局星期四(4月9日)联合召开动力及储能电池行业企业座谈会,部署规范产业竞争秩序相关工作。
美国和伊朗同意停火两周好让霍尔木兹海峡复航,但由于具体细节不明,使船运界心焦如焚,因为各方都希望趁停火窗口期,让滞留波斯湾的800多艘船脱困。不过业内人士和专家警告,即使一切进展顺利,全球航运仍需一段时间才可能恢复正常。
人工智能(AI)初创企业Anthropic与亚马逊、苹果、微软、思科系统等40多家科技企业合作,使用公司尚未发布的Claude Mythos AI模型,以侦测出它们各自的产品可被黑客入侵的漏洞,从而防止Mythos在开放使用后被黑客利用发动网络攻击的风险。
近期,由「Cascale」发布的《2026年产业状况:服装、鞋类和纺织品业脱碳进展》报告指出,全球服装业的脱碳速度与规模进展缓慢,远不足以支撑将全球升温控制在1.5度内的目标。 「Cascale」为一个全球性非营利产业联盟,致力于推动消费品产业的永续发展与公平作业,其联盟成员超过300家,涵盖零售商、品牌、供应商、制造商、非政府组织、学术机构及政府机构。
国际能源署署长比罗尔接受法国媒体采访时预测,由中东战争引发的全球最严重能源危机,将加速推动可再生能源、核能和电动汽车的发展。比罗尔在法国《费加罗报》(Le Figaro)周二刊登的访谈中说,当前的能源危机比起1973年、1979年和2022年三次危机加起来还要严重。不过,尽管伊朗封锁了霍尔木兹海峡,导致燃料价格飙升,但当前的局势走向显示,全球能源体系的架构将发生改变。
国际货币基金组织说,中东战争对全球能源供应造成历来最严重的干扰,将导致全球通货膨胀攀高,经济增长放缓。即便战事迅速结束,地缘政治风险及各种不确定性大大提高,意味着各国须对下一轮冲击保持高度警惕。国际货币基金组织(IMF)总裁格奥尔基耶娃星期一接受路透社访问时说,如果中东战争不曾发生,IMF预计会将全球今年的经济增长略微调高至3.3%,明年则上调至3.2%。
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