亚太空间合作组织是由亚太地区国家组成的政府间非营利性国际组织,总部设于中国北京。2001年正式开展筹建工作,2005年10月28日在北京举行了《亚太空间合作组织公约》签字仪式。亚太空间合作组织有中国、孟加拉、伊朗、蒙古、巴基斯坦、秘鲁、泰国等七个成员国,还有印度尼西亚、土耳其两个签约国。
在美上市中概股4月市值蒸发逾1000亿美元,对地缘政治紧张局势的担忧盖过了经济乐观预期的影响。 尽管消费反弹推动经济复苏快于预期,但一些投资者已放弃了对中国股票的积极看法。Union Bancaire Privee将中国股票评级从高配下调为中性。加拿大安大略省教师退休金计划也宣布,将结束在香港的亚洲股票投资团队的工作。
在美国加强半导体领域对中限制的背景下,中国正在加速完善半导体制造设备和材料等供应链。中国制造设备的营业收入增至5年前的6倍,中国半导体大型企业的国产采用率被认为已达到约3成。大型制造设备和材料企业获得中国政府支持,正在推进合计约500亿元规模的投资,合作对抗美国。
根据《华尔街日报》的一项民调,近一半的美国选民支持禁止TikTok视频应用,但在不同党派、年龄甚至种族之间存在明显分歧。 这项在4月展开的民调也发现,大多数选民认为,TikTok构成国家安全风险,并支持强制将其出售给非中国所有者。但较年轻选民和民主党人支持TikTok禁令的可能性,比较年长选民和共和党人要低得多。
业内人士透露,去年被列入美国贸易黑名单的中国芯片制造商长江存储(YMTC),正计划使用在中国国内采购的设备制造先进的闪存芯片。如果成功,这将是中国实现半导体自给自足的一个突破。消息人士称,该项目只会使用中国制造的设备生产芯片,长江存储已向包括北方华创等中国国内设备供应商下大订单。北方华创是中国蚀刻工具的领先制造商,其生产的设备与泛林集团的主要产品系列相似。
德国柏林勃兰登堡机场(Berlin-Brandenburg airport)发出警告,当地时间周一出发的航班全部取消。由于强大的德国服务业联合工会(Verdi)发起近一天的罢工。另外,虽然抵达机场的飞机仍可持续前往,但可能受到延误,个别航空公司可以自行决定如何安排。德国工会与政府经过谈判,就公共部门工人的涨薪方案达成共识,结束了旷日持久的薪酬纠纷。
由于锂矿缺稀以致价格飞涨,加上安全疑虑较多,世界各工业大国正在积极研究下一代新型动力电池,已形成以钠、锌、氟3款新电池领先的技术专利方向,在这几种新电池的专利与研究则分别由中、美、日各擅胜场。据日本产业技术专业分析研究指出,目前中国在新电池专利数占绝对优势,但美日研发新电池专利极具潜质,未来何种新电池能在市场上胜出,仍在未定之天。
宝马汽车(BMW)在上海车展送冰淇淋被指独厚外国人,不给中国人,如此差别对待的做法,引发国内网络大炸锅。快科技报导,冰淇淋事件导致宝马股价近日下跌3.62%,市值蒸发超过150亿元人民币,相当于5亿个冰淇淋价格,足够请1/3中国人吃了。
过去100多年来,美国美乐啤酒使用「啤酒界的香槟」作为广告词,宣传旗下的Miller High Life啤酒,然而这样的作法让真正的香槟业者感到难以接受,因此比利时海关昨(21)日将2千多罐美乐啤酒予以销毁。
由于全球气候暖化和厄尔尼诺现象预期即将回归,全球平均气温可能在2023年或2024年创下新高纪录。厄尔尼诺现象也可能加剧各国已在经历的气候变化影响,包括严重热浪、干旱和野火。厄尔尼诺现象是指太平洋赤道海域海水大范围持续异常升温的现象,往往会引起全球多个地区气候异常。
虽然经历了三家银行倒闭、且业内多巨头联手救助另一家濒临破产的银行,但过去一个季度华尔街的业绩却成功实现增长而且没流露出什么紧张迹象。虽然有人暗示危机最严重的时候已经过去,但摩根士丹利首席执行官James Gorman强调了区域性银行业危机与2008年有明显不同,且没有可比性。
随着新能源汽车出口火热,大型船已成为汽车运输船新订单主流。据中国船舶工业行业协会统计,今年第一季,全球汽车运输船新造船订单达到24艘,均由中国船企承接。
总投资超过70亿元人民币、占地面积58万平方米,全球最大乐高乐园度假区-深圳乐高乐园度假区,从2021年8月在大鹏新区正式动工后,目前度假区内三大主题酒店的建筑主体即将封顶,并预计将在2024年建成投入营运,将成为粤港澳大湾区首个国际IP亲子家庭娱乐主题乐园度假区。
希捷科技同意支付3亿美元罚款,与当局达成和解,以解决对其违反出口管制条例向华为销售740万个价值逾11亿美元硬盘的指控。这也是该机构史上最大单笔和解协议。根据美国商务部产业安全局发布的声明,处罚措施还包括一项多年强制性审计要求和暂停五年的禁令。
特斯拉近日因为安全事故、缺席上海车展等事件被推上舆论风口。去年有107款新的全电动或混合动力车型在中国推出,今年预计有155款,中国的消费者已习惯于源源不断的新车上市以及质量的迅速提升。自特斯拉开始在中国生产以来,中国市场的电动车销量增加近五倍,但特斯拉的市场份额却下降近三分之一,从2020年的14%降至去年的10%。
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